Carrosserie (intérieur et extérieur)

Procédures de réparation du pare-brise

22étapes
~132min
4/5difficulté
Fait 0 sur 22

Dépose

  • Portez des gants pour protéger vos mains.
  • Utilisez des housses de siège pour éviter d'endommager les surfaces.
  1. Déposez les éléments suivants.
    A. Garniture du montant avant (Voir Intérieur - « Garnitures intérieures »)
    B. Rétroviseur intérieur (Voir Extérieur - « Rétroviseur »)
    C. Capteur de pluie (Voir Intérieur - « Garniture de toit »)
    D. Bras d'essuie-glace (Voir Extérieur - « Couvercle supérieur du capot »)
    E. Couvercle supérieur du capot (Voir Extérieur - « Couvercle supérieur du capot »)
    F. Connecteur du dégivrage du pare-brise (Voir Système électrique de carrosserie - « Essuie-glace »)
  2. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, retirez la moulure du pare-brise (A).
    • Remplacez toujours la moulure du pare-brise par une neuve.
  3. Découpez le mastic à l'aide d'un outil de coupe (A).
    • Utilisez un outil de coupe à lame de 8 à 12 po.
  4. Découpez le mastic au bord (B) en tirant le fil (A) de gauche à droite.
    • Portez des gants pour protéger vos mains.
    • Le fil peut chauffer pendant le travail. Veillez à ne pas vous brûler les mains.
    • Veillez à ne pas détacher le fil à piano.
  5. Si le fil à piano est visible à l'intérieur de la carrosserie, faites-le passer vers l'intérieur à l'aide du fil à piano (A).
  6. Découpez le mastic en (A-A), (B-B), (C-C) en tirant le fil (A) de gauche à droite.
    • Portez des gants pour protéger vos mains.
    • Le fil peut chauffer pendant le travail. Veillez à ne pas vous brûler les mains.
    • Veillez à ne pas détacher le fil à piano.
  7. Déposez avec précaution le pare-brise (B) à l'aide de la ventouse (A).

Pose

  1. À l'aide d'un couteau, retirez l'ancien adhésif jusqu'à une épaisseur d'environ 2 mm (0,08 po) sur la surface de collage, sur tout le pourtour de la bride de l'ouverture du pare-brise :
    A. Ne grattez pas jusqu'à la surface peinte de la caisse ; la peinture endommagée empêcherait un collage correct.
    • Déposez le joint en caoutchouc et les fixations de la carrosserie.
    • Protégez les surfaces environnantes avant la peinture.
  2. Nettoyez la surface de collage avec une éponge imbibée d'alcool. Après le nettoyage, veillez à ce que de l'huile, de la graisse ou de l'eau n'atteigne pas la surface propre.
  3. Placez la cale (A), puis positionnez provisoirement le pare-brise (B) en veillant à le centrer, et apposez les repères d'alignement (C).
  4. Retirez le ruban de la moulure du pare-brise (A), puis installez la moulure sur le pare-brise (B).
  5. À l'aide d'une éponge, appliquez une fine couche d'apprêt carrosserie sur l'adhésif d'origine restant autour de la bride de l'ouverture du pare-brise. Laissez sécher l'apprêt carrosserie pendant au moins 10 minutes.
    • N'appliquez pas le primaire pour vitrage sur la carrosserie et veillez à ne pas confondre les éponges de primaire vitrage et carrosserie.
    • Ne touchez jamais les surfaces primairisées avec les mains.
    • Protégez le tableau de bord avant de peindre la bride.
  6. Appliquez une fine couche de primaire pour vitrage sur la face extérieure des fixations.
    • Ne touchez jamais la surface primaire avec la main. Si vous le faites, la colle risque de ne pas adhérer correctement au vitrage, entraînant une fuite après la pose du pare-brise.
    • N'appliquez pas le primaire carrosserie sur le vitrage.
    • Empêchez l'eau, la poussière et les matières abrasives d'atteindre le primaire.
  7. Chargez l'adhésif dans une cartouche sans bulles d'air afin d'assurer un débit continu. Placez la cartouche dans le pistolet à mastic et appliquez un cordon d'adhésif (B) le long du bord du pare-brise (A), entre l'agrafe et la moulure, comme illustré. Appliquez l'adhésif dans les 30 minutes suivant l'application de l'apprêt vitre. Faites un cordon légèrement plus épais à chaque coin. Largeur du cordon de mastic Hauteur : 12 mm (0,4724 po) Largeur : 8 mm (0,3150 po)
  8. À l'aide des ventouses (A), maintenez le pare-brise (B) au-dessus de l'ouverture, alignez-le sur les repères d'installation (C) réalisés à l'étape 15, puis posez-le sur l'adhésif. Appuyez légèrement sur le pare-brise jusqu'à ce que ses bords reposent entièrement sur l'adhésif sur tout le pourtour. N'ouvrez ni ne fermez les portes tant que l'adhésif n'a pas durci.
  9. Raclez ou essuyez l'excès de colle avec une spatule ou un chiffon. Pour retirer la colle de la surface peinte ou du pare-brise, essuyez avec un chiffon doux imbibé d'alcool.
  10. Laissez la colle sécher pendant au moins une heure, puis aspergez d'eau le toit et vérifiez l'absence de fuites. En cas de fuite, laissez sécher puis colmatez avec du mastic :
    A. Laissez le véhicule au repos pendant au moins quatre heures après la pose du pare-brise. Si le véhicule doit être conduit dans les 4 heures, conduisez-le lentement.
    B. Gardez le pare-brise sec pendant la première heure suivant la pose.
  11. Installez le capteur de prévention automatique de la buée.
  12. Installez le capteur de pluie.
  13. Installez le rétroviseur intérieur complet.
  14. Installez le couvercle supérieur du capot.
  15. Installez le garniture du montant avant.

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