Carrosserie (intérieur et extérieur)
Procédures de réparation du pare-brise
Dans ce manuel : Carrosserie (intérieur et extérieur)
22étapes
~132min
4/5difficulté
Fait 0 sur 22
Dépose
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- Déposez les éléments suivants.
A. Garniture du montant avant (Voir Intérieur - « Garnitures intérieures ») B. Rétroviseur intérieur (Voir Extérieur - « Rétroviseur ») C. Capteur de pluie (Voir Intérieur - « Garniture de toit ») D. Bras d'essuie-glace (Voir Extérieur - « Couvercle supérieur du capot ») E. Couvercle supérieur du capot (Voir Extérieur - « Couvercle supérieur du capot ») F. Connecteur du dégivrage du pare-brise (Voir Système électrique de carrosserie - « Essuie-glace ») - À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, retirez la moulure du pare-brise (A).

- Remplacez toujours la moulure du pare-brise par une neuve.

- Découpez le mastic à l'aide d'un outil de coupe (A).

- Utilisez un outil de coupe à lame de 8 à 12 po.

- Découpez le mastic au bord (B) en tirant le fil (A) de gauche à droite.

- Portez des gants pour protéger vos mains.
- Le fil peut chauffer pendant le travail. Veillez à ne pas vous brûler les mains.
- Veillez à ne pas détacher le fil à piano.

- Si le fil à piano est visible à l'intérieur de la carrosserie, faites-le passer vers l'intérieur à l'aide du fil à piano (A).

- Découpez le mastic en (A-A), (B-B), (C-C) en tirant le fil (A) de gauche à droite.

- Portez des gants pour protéger vos mains.
- Le fil peut chauffer pendant le travail. Veillez à ne pas vous brûler les mains.
- Veillez à ne pas détacher le fil à piano.

- Déposez avec précaution le pare-brise (B) à l'aide de la ventouse (A).

Pose
- À l'aide d'un couteau, retirez l'ancien adhésif jusqu'à une épaisseur d'environ 2 mm (0,08 po) sur la surface de collage, sur tout le pourtour de la bride de l'ouverture du pare-brise :

A. Ne grattez pas jusqu'à la surface peinte de la caisse ; la peinture endommagée empêcherait un collage correct. 
- Déposez le joint en caoutchouc et les fixations de la carrosserie.
- Protégez les surfaces environnantes avant la peinture.
- Nettoyez la surface de collage avec une éponge imbibée d'alcool. Après le nettoyage, veillez à ce que de l'huile, de la graisse ou de l'eau n'atteigne pas la surface propre.
- Placez la cale (A), puis positionnez provisoirement le pare-brise (B) en veillant à le centrer, et apposez les repères d'alignement (C).

- Retirez le ruban de la moulure du pare-brise (A), puis installez la moulure sur le pare-brise (B).

- À l'aide d'une éponge, appliquez une fine couche d'apprêt carrosserie sur l'adhésif d'origine restant autour de la bride de l'ouverture du pare-brise. Laissez sécher l'apprêt carrosserie pendant au moins 10 minutes.

- N'appliquez pas le primaire pour vitrage sur la carrosserie et veillez à ne pas confondre les éponges de primaire vitrage et carrosserie.
- Ne touchez jamais les surfaces primairisées avec les mains.
- Protégez le tableau de bord avant de peindre la bride.

- Appliquez une fine couche de primaire pour vitrage sur la face extérieure des fixations.

- Ne touchez jamais la surface primaire avec la main. Si vous le faites, la colle risque de ne pas adhérer correctement au vitrage, entraînant une fuite après la pose du pare-brise.
- N'appliquez pas le primaire carrosserie sur le vitrage.
- Empêchez l'eau, la poussière et les matières abrasives d'atteindre le primaire.

- Chargez l'adhésif dans une cartouche sans bulles d'air afin d'assurer un débit continu. Placez la cartouche dans le pistolet à mastic et appliquez un cordon d'adhésif (B) le long du bord du pare-brise (A), entre l'agrafe et la moulure, comme illustré. Appliquez l'adhésif dans les 30 minutes suivant l'application de l'apprêt vitre. Faites un cordon légèrement plus épais à chaque coin. Largeur du cordon de mastic Hauteur : 12 mm (0,4724 po) Largeur : 8 mm (0,3150 po)

- À l'aide des ventouses (A), maintenez le pare-brise (B) au-dessus de l'ouverture, alignez-le sur les repères d'installation (C) réalisés à l'étape 15, puis posez-le sur l'adhésif. Appuyez légèrement sur le pare-brise jusqu'à ce que ses bords reposent entièrement sur l'adhésif sur tout le pourtour. N'ouvrez ni ne fermez les portes tant que l'adhésif n'a pas durci.

- Raclez ou essuyez l'excès de colle avec une spatule ou un chiffon. Pour retirer la colle de la surface peinte ou du pare-brise, essuyez avec un chiffon doux imbibé d'alcool.
- Laissez la colle sécher pendant au moins une heure, puis aspergez d'eau le toit et vérifiez l'absence de fuites. En cas de fuite, laissez sécher puis colmatez avec du mastic :
A. Laissez le véhicule au repos pendant au moins quatre heures après la pose du pare-brise. Si le véhicule doit être conduit dans les 4 heures, conduisez-le lentement. B. Gardez le pare-brise sec pendant la première heure suivant la pose. - Installez le capteur de prévention automatique de la buée.
- Installez le capteur de pluie.
- Installez le rétroviseur intérieur complet.
- Installez le couvercle supérieur du capot.
- Installez le garniture du montant avant.
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