Réglage de la distance de suivi ACC

La distance de suivi programmée pour l'ACC peut être réglée en modifiant le réglage de distance entre quatre barres (la plus longue), trois barres (longue), deux barres (moyenne) et une barre (courte). En utilisant ce réglage de distance et la vitesse du véhicule, l'ACC calcule et maintient la distance par rapport au véhicule qui précède. Ce réglage de distance s'affiche dans le combiné d'instruments.

Réglage de la distance

1. 1
   Réglage de distance maximale (quatre barres)
2. 2
   Réglage de distance moyenne (deux barres)
3. 3
   Réglage de distance longue (trois barres)
4. 4
   Réglage de distance courte (une barre)

Pour augmenter le réglage de distance, appuyez sur le bouton d'augmentation du réglage de distance puis relâchez-le. À chaque pression sur le bouton, le réglage de distance augmente d'une barre (plus long).

Pour diminuer le réglage de distance, appuyez sur le bouton de diminution du réglage de distance puis relâchez-le. À chaque pression sur le bouton, le réglage de distance diminue d'une barre (plus court).

Si aucun véhicule ne se trouve devant vous, le système maintient la vitesse programmée. Si un véhicule plus lent est détecté sur la même voie, le combiné d'instruments affiche le témoin ACC Set With Target. Le système ajuste alors automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir la distance de suivi réglée, indépendamment de la vitesse programmée.

Le véhicule maintiendra ensuite la distance de suivi programmée jusqu'à ce que :

• Le véhicule qui précède accélère au-delà de la vitesse programmée
• Le véhicule qui précède quitte votre voie ou sort du champ du capteur
• Le réglage de distance est modifié
• Le système se désactive

Le freinage maximal appliqué par l'ACC est limité ; toutefois, le conducteur peut toujours freiner manuellement si nécessaire.

REMARQUE :

Les feux stop s'allument chaque fois que le système ACC active les freins.

L'avertissement d'approche alerte le conducteur si l'ACC prévoit que son freinage maximal ne suffira pas à maintenir la distance programmée. Dans ce cas, le message visuel « BRAKE ! » (FREINEZ !) clignote sur le combiné d'instruments et un signal sonore retentit, tandis que l'ACC continue d'appliquer la capacité de freinage maximale.

REMARQUE :

L'écran « BRAKE ! » (FREINEZ !) du combiné d'instruments est un avertissement destiné au conducteur afin qu'il prenne les mesures nécessaires ; il ne signifie pas nécessairement que le système d'avertissement de collision frontale applique les freins de façon autonome.

Aide au dépassement

Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse adaptatif activé, après le dépassement d'un véhicule, le système fournit une accélération supplémentaire jusqu'à la vitesse programmée de l'ACC afin de faciliter le dépassement. Cette accélération supplémentaire est déclenchée lorsque le conducteur utilise le clignotant gauche et n'est active que lors du dépassement par la gauche.