Pose de la masselotte d'équilibrage

• Vérifier s'il existe un jeu de la partie pesante sur la lame [A] et sur l'agrafe [B].

Si c'est le cas, la mettre au rebut.

AVERTISSEMENT

Des roues déséquilibrées peuvent rendre la conduite dangereuse. Si la masselotte d'équilibrage présente un jeu sur la nervure de la jante, la lame et/ou l'agrafe sont étirées. Remplacer la masselotte desserrée. Ne pas réutiliser une masselotte d'équilibrage usagée.

Masselotte d'équilibrage

REMARQUE

• Les masselottes d'équilibrage sont disponibles chez les concessionnaires Kawasaki en tailles de 10, 20 et 30 grammes (0,35, 0,71 et 1,06 oz.).

Un déséquilibre inférieur à 10 grammes (0,35 oz.) n'affecte généralement pas la stabilité en roulage.

Ne pas utiliser quatre masselottes d'équilibrage ou plus (plus de 90 grammes, 3,2 oz.). Si la roue nécessite une masse d'équilibrage excessive, démonter la roue pour en trouver la cause.

Glisser la masselotte d'équilibrage [A] sur la nervure [B] en poussant ou en frappant légèrement [C] l'agrafe [D].

Côté gauche [E] Côté droit [F]

Veiller à reposer la masselotte d'équilibrage.

Vérifier que la lame [A] et l'agrafe [B] sont bien en place sur la jante [C] et que l'agrafe est accrochée sur la nervure [D].

Côté gauche [E] Côté droit [F]