Pose de la roue avant

REMARQUE

Le sens de rotation de la roue [A] est indiqué par une flèche [B] sur les rayons de la roue.

• Vérifier le repère de sens de rotation de la roue avant, puis installer celle-ci.

• Appliquer de la graisse haute température sur les lèvres du joint à graisse.
• Monter les entretoises [A] des deux côtés du moyeu.

Les entretoises sont identiques.

• Insérer l'axe de roue avant [B] par le côté droit.
• Serrer l'écrou d'axe de roue avant [C].

Boulons de serrage de l'axe de roue avant droit [D] Boulons de serrage de l'axe de roue avant gauche [E] Vue depuis l'arrière [F]

Couple - Écrou d'axe de roue avant : 127 N·m (13,0 kgf·m, 94 ft·lb)

• Avant de serrer les boulons de bridage de l'axe de roue avant sur la jambe de fourche avant droite, faire pomper la fourche avant de haut en bas 4 ou 5 fois pour que la jambe de fourche avant droite se mette en place sur l'axe de roue avant.

REMARQUE

Placer une cale devant la roue avant pour l'empêcher de bouger.

• Serrer d'abord les boulons de bridage de l'axe de roue avant sur la jambe de fourche droite.

Serrer ensuite les boulons de serrage de l'axe de roue avant gauche.

Couple - Boulons de bridage de l'axe de roue avant : 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)

REMARQUE

Placer une cale devant la roue avant pour l'empêcher de bouger.

• Serrer d'abord les boulons de bridage de l'axe de roue avant sur la jambe de fourche droite.

Serrer ensuite les boulons de serrage de l'axe de roue avant gauche.

Couple - Boulons de bridage de l'axe de roue avant : 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)

REMARQUE

Serrer alternativement les deux boulons de bridage en deux passes afin d'assurer un couple de serrage uniforme.

• Reposez les pièces déposées (voir les chapitres correspondants).
• Contrôler l'efficacité du frein avant (voir Contrôle du fonctionnement du frein dans le chapitre Entretien périodique).

AVERTISSEMENT

Après l'intervention, plusieurs actions sur le levier de frein sont nécessaires avant que les plaquettes ne touchent le disque, ce qui pourrait allonger la distance d'arrêt et provoquer un accident entraînant des blessures graves ou mortelles.

Ne pas tenter de rouler à moto tant qu'un levier de frein ferme n'a pas été obtenu en actionnant le levier jusqu'à ce que les plaquettes soient en contact avec le disque.