Carburants contenant des oxygénats

L'essence contient souvent des oxygénats (alcools et éthers), notamment dans les régions des États-Unis et du Canada où la vente de tels carburants reformulés est obligatoire afin de réduire les émissions d'échappement.

Les types et volumes d'oxygénats approuvés pour l'essence sans plomb par l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA) comprennent une large gamme d'alcools et d'éthers, mais seuls deux composants ont connu une utilisation commerciale significative.

Mélanges essence/alcool – L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (alcool produit à partir de produits agricoles tels que le maïs), également appelée « gasohol », est approuvée.

AVIS

Évitez autant que possible les mélanges d'essence sans plomb et de méthanol (alcool de bois), et n'utilisez jamais de « gasohol » contenant plus de 5 % de méthanol.

Cela peut entraîner des dommages au circuit d'alimentation et des problèmes de performances.

Mélanges essence/éther – L'éther le plus courant est l'éther méthyl-tertio-butylique (MTBE). Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15 % de MTBE.

REMARQUE

D'autres oxygénats homologués pour l'essence sans plomb comprennent le TAME (jusqu'à 16,7 %) et l'ETBE (jusqu'à 17,2 %). Les carburants contenant ces oxygénats peuvent également être utilisés dans votre Kawasaki.

AVIS

N'utilisez jamais d'essence dont l'indice d'octane est inférieur au minimum spécifié par Kawasaki.

N'utilisez jamais de « gasohol » contenant plus de 10 % d'éthanol ou plus de 5 % de méthanol. L'essence contenant du méthanol doit également être mélangée à des cosolvants et à des inhibiteurs de corrosion.

Certains composants de l'essence peuvent provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.

Faites particulièrement attention à ne pas renverser d'essence ni de mélanges d'essence oxygénée lors du plein.

Si vous n'utilisez pas votre Kawasaki pendant 30 à 60 jours, ajoutez un stabilisateur de carburant (tel que STA-BIL) à l'essence dans le réservoir.

Les additifs stabilisateurs de carburant inhibent l'oxydation du carburant, ce qui réduit la formation de dépôts gommeux.

AVIS

Ne stockez jamais ce produit avec du « gasohol » dans le circuit d'alimentation.

Avant le stockage, il est recommandé de vidanger tout le carburant du circuit d'alimentation. Reportez-vous à la section Stockage de ce manuel.