Suspension

Réglage de la force d'amortissement en détente

~1min de lecture
  • Pour régler l'amortissement en détente, tournez le réglage d'amortissement en détente [A].

Le réglage standard correspond à 3 3/4 tours à partir de la position complètement tournée dans le sens des aiguilles d'une montre.

AVERTISSEMENT

Si les deux réglages ne sont pas effectués de manière identique, la tenue de route peut être altérée et une situation dangereuse peut en résulter. Vérifiez que les deux réglages sont identiques.

  • L'amortissement peut rester souple pour une conduite normale. Il doit toutefois être durci pour une conduite à grande vitesse ou avec un passager. Si l'amortissement semble trop souple ou trop dur, réglez-le conformément au tableau suivant.
Rebound Damping Force Adjustment

Réglage de la force d'amortissement en détente


Rebound Damping Force Adjustment

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.