Suspension

Contrôle du tube intérieur

~1min de lecture
  • Contrôler visuellement le tube intérieur [A].

En cas de dommage, remplacer le tube intérieur. Étant donné qu'un dommage au tube intérieur endommage le joint d'étanchéité, remplacer le joint d'étanchéité chaque fois que le tube intérieur est remplacé.

AVIS

Si le tube intérieur est fortement plié ou froissé, le remplacer. Un pliage excessif suivi d'un redressage peut affaiblir le tube intérieur.

Inner Tube Inspection

  • Assembler provisoirement le tube intérieur [A] et le tube extérieur [B], puis les faire coulisser manuellement [C] d'avant en arrière pour vérifier qu'ils coulissent sans à-coups.

Si vous sentez un grippage ou un accrochage, les tubes intérieur et extérieur doivent être remplacés.

Inner Tube Inspection

AVERTISSEMENT

Un tube de fourche intérieur ou extérieur redressé peut se rompre en cours d'utilisation, pouvant provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles. Remplacer un tube intérieur ou extérieur fortement plié ou endommagé, et contrôler attentivement l'autre tube avant de le réutiliser.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.