Procédures de réparation du condenseur

Inspection

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   Vérifiez que les ailettes du condenseur ne sont pas obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, rincez-les à l'eau et soufflez à l'air comprimé. Si elles sont pliées, redressez-les délicatement à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.
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   Vérifiez l'étanchéité des raccords du condenseur et réparez ou remplacez-les si nécessaire.

Remplacement

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   Récupérez le réfrigérant à l'aide d'une station de récupération, de recyclage et de recharge.
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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le pare-chocs avant. (Voir groupe BD - « Pare-chocs avant »)
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   Déposez les 2 écrous, puis débranchez la conduite de refoulement et la conduite de liquide (A) du condenseur.

   

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   Débrancher le connecteur du capteur de température ambiante (A).

   

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   Débranchez le connecteur de l'avertisseur sonore (A). [gauche]

   

   [droit]

   

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   Déposez le support supérieur du radiateur complet (A) en desserrant les boulons de fixation.

   

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   Déposez le déflecteur d'air latéral (A) en le tirant vers le haut. [gauche]

   

   [droit]

   

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   Déposez le condenseur (A) du radiateur.

   

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    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose, en prêtant attention aux points suivants :

    • Si vous installez un nouveau condenseur, ajoutez de l'huile réfrigérante ND-OIL8.
    • Remplacez les joints toriques par des neufs sur chaque raccord et appliquez une fine couche d'huile réfrigérante avant de les monter. Utilisez impérativement des joints toriques adaptés au R-134a afin d'éviter les fuites.
    • Faites attention à ne pas endommager le radiateur et les ailettes du condenseur lors de la repose du condenseur.
    • Vérifiez que les coussinets de support inférieurs du condenseur sont bien fixés dans leurs trous.
    • Rechargez le système et vérifiez son fonctionnement.