Détection des piétons et des cyclistes
Le capteur peut être limité lorsque :
- Le piéton ou le cycliste n'est pas entièrement détecté par la reconnaissance de la caméra du système, par exemple si le piéton se penche ou ne marche pas complètement droit.
- Le piéton ou le cycliste se déplace très vite ou apparaît soudainement dans la zone de détection de la caméra frontale.
- Le piéton ou le cycliste porte des vêtements qui se confondent facilement avec l'arrière-plan, ce qui rend la détection par la caméra frontale difficile.
- L'éclairage extérieur est trop vif (par exemple en conduite en plein soleil) ou trop faible (par exemple en conduite sur une route rurale sombre la nuit)
- Il est difficile de détecter et de distinguer un piéton ou un cycliste des autres objets environnants, par exemple lorsqu'il y a un groupe de piétons, de cyclistes ou une foule importante.
- Un objet présente une forme ou une apparence semblable à celle d'un être humain.
- Le piéton ou le cycliste se trouve en dessous de la plage de détection du capteur.
- Le capteur ne peut pas détecter le contour du piéton en raison d'autres éléments modifiant son profil, tels que des aides à la marche.
- La caméra frontale ou le radar avant est obstrué par un objet étranger ou des débris.
- Des conditions météorologiques défavorables, comme une pluie battante ou la neige, obstruent le champ de vision du capteur radar ou de la caméra
- La lumière venant de l'extérieur, les feux d'un véhicule venant en sens inverse ou le reflet sur une chaussée mouillée, par exemple une flaque d'eau sur la route
- Le champ de vision avant est obstrué par des reflets du soleil
- Le pare-brise est embué ; la vision claire de la route est gênée.
- Conditions routières défavorables provoquant des vibrations excessives du véhicule pendant la conduite
- Lorsqu'un piéton ou un cycliste traverse soudainement la trajectoire du véhicule.
- Lorsqu'un cycliste qui précède roule perpendiculairement à la direction de déplacement.
- En présence de toute interférence électromagnétique
- Lorsque le cycliste se trouve à proximité d'objets métalliques, tels qu'une zone de chantier, une voie ferrée, etc.
- Si le matériau du vélo ne réfléchit pas bien les ondes radar
- Lorsque le piéton ou le cycliste est de petite taille.
- Lorsque le comportement du piéton ou du cycliste est imprévisible.
- Lorsque le piéton ou le cycliste surgit soudainement devant le véhicule.
- Lorsqu'il y a de nombreux piétons ou cyclistes.
- Lorsqu'il y a un objet qui réfléchit bien les ondes radar (par exemple, une glissière de sécurité ou un véhicule voisin).
AVERTISSEMENT
- N'utilisez pas l'assistance au freinage d'urgence lors du remorquage d'un véhicule. L'utilisation du système FCA pendant le remorquage peut compromettre la sécurité de votre véhicule ou du véhicule remorqué.
- Faites preuve d'une extrême prudence lorsque le véhicule qui vous précède transporte une charge dépassant de la cabine ou lorsque le véhicule qui vous précède a une garde au sol plus élevée.
- Le système FCA est conçu pour détecter et contrôler le véhicule qui précède, ou pour détecter un piéton ou un cycliste sur la chaussée, à l'aide de la caméra de reconnaissance frontale et des signaux du radar avant. Il peut ne pas toujours détecter les bicyclettes, les motos ou les petits objets à roues, tels que les sacs de bagages, les chariots de courses ou les poussettes.
- N'essayez jamais de tester le fonctionnement du système FCA. Cela pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
- Si le pare-chocs avant, le pare-brise, la caméra de vision avant ou le radar avant a été remplacé ou réparé, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
- Si le système détecte un objet présentant une forme ou des caractéristiques similaires à celles d'un véhicule ou d'un piéton, le système FCA peut intervenir.
✽ REMARQUE
Dans certains cas, le système FCA peut être désactivé en cas d'interférence électromagnétique.
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC.
Le fonctionnement dépend des trois conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris celles susceptibles de provoquer un fonctionnement non souhaité.
3. Toute modification ou transformation non expressément approuvée par la partie responsable de la conformité peut annuler le droit de l'utilisateur à utiliser l'appareil.
Informations relatives à l'exposition aux radiofréquences :
Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements de la FCC établies pour un environnement non contrôlé.
Cet équipement doit être installé et utilisé à une distance minimale de 8 pouces (20 cm) entre le radiateur (antenne) et votre corps.
Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité ou fonctionner en association avec une autre antenne ou un autre émetteur.
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