Procédures de réparation du chauffage

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Chargez le fluide frigorigène à l'aide de la station de récupération/recyclage/charge.
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   Lorsque le moteur est froid, vidangez le liquide de refroidissement moteur du radiateur.
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   Déposez le couvercle du détendeur (A).

   

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   Déposez les boulons (A) et le détendeur (B) du noyau de l'évaporateur. Obturez ou fermez les conduites immédiatement après les avoir débranchées afin d'éviter la pénétration d'humidité et de poussière.

   Couple de serrage : 7,8 ~ 11.7 N·m

   

6. 6
   Débranchez les tuyaux d'entrée (C) et de sortie (D) du chauffage du bloc de chauffage.

   

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   Déposez la console centrale complète. (Voir groupe BD - « Console »)
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   Déposez le volant. (Voir groupe CC - « Colonne de direction »)
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   Desserrez les boulons de fixation de la traverse de capot (A).

   

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    Débranchez les connecteurs du faisceau principal droit (A).

    

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    Débranchez les connecteurs du boîtier de distribution (A).

    

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    Débranchez les connecteurs principaux gauches (A).

    

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    Desserrez les boulons de fixation du bloc chauffage et ventilateur (A), puis déposez le bloc chauffage et ventilateur.

    

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    Déposez le flexible du capteur d'habitacle (A).

    

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    Désolidarisez le bloc chauffage et ventilateur (A) du support.

    

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    Déposez le ventilateur du bloc chauffage (A) après avoir dévissé 3 vis.

    

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    Desserrez la vis de fixation et déposez le couvercle du radiateur de chauffage (A).

    

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    Déposez le noyau du chauffage (A) du bloc chauffage.

    

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    Desserrez les vis de fixation du carter inférieur du chauffage, puis déposez le carter inférieur du chauffage (A).

    

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    Déposez le noyau de l'évaporateur (A).

    

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    Veillez à ne pas plier les tuyaux d'entrée et de sortie lors de la dépose du radiateur de chauffage, puis retirez le radiateur de chauffage.
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    La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
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    La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Veuillez noter les points suivants :

    • Si vous installez un nouvel évaporateur, ajoutez de l'huile réfrigérante (ND-OIL8).
    • Remplacez les joints toriques par des neufs sur chaque raccord et appliquez une fine couche d'huile réfrigérante avant de les installer. Utilisez impérativement les joints toriques adaptés au R-134a afin d'éviter les fuites.
    • Refermez immédiatement le récipient d'huile après utilisation afin d'éviter l'absorption d'humidité.
    • Ne renversez pas l'huile réfrigérante sur le véhicule ; cela peut endommager la peinture. Si de l'huile réfrigérante touche la peinture, rincez-la immédiatement à l'eau.
    • Appliquez du produit d'étanchéité sur les bagues.
    • Vérifiez l'absence de fuite d'air.
    • Rechargez le système et vérifiez son fonctionnement.
    • Ne permutez pas les tuyaux d'entrée et de sortie du chauffage, et fixez solidement les colliers de tuyau.
    • Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide de refroidissement moteur.