Liquide de refroidissement moteur

Le circuit de refroidissement haute pression comporte un vase d'expansion rempli d'antigel toute saison. Le vase est rempli en usine.

Contrôlez la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement au moins une fois par an, au début de la saison hivernale, et avant de vous rendre dans un climat plus froid.

Vérification du niveau de liquide de refroidissement AVERTISSEMENT : - Dépose du bouchon de radiateur
• Ne tentez jamais de retirer le bouchon de radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur, et provoquer de graves blessures dues à la projection de liquide de refroidissement chaud ou de vapeur. • Coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Soyez extrêmement prudent lors du retrait du bouchon de radiateur. Enveloppez-le d'une épaisse serviette et tournez-le lentement dans le sens antihoraire jusqu'à la première butée. Reculez pendant que la pression se dissipe du circuit de refroidissement. Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été relâchée, appuyez sur le bouchon avec une épaisse serviette et continuez à tourner dans le sens antihoraire pour le retirer.

• Même si le moteur ne tourne pas, ne retirez pas le bouchon de radiateur ni le bouchon de vidange lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement chaud et de la vapeur peuvent encore jaillir sous pression et provoquer de graves blessures.

Vérifiez l'état et les raccords de toutes les durites du circuit de refroidissement et des durites de chauffage. Remplacez toute durite gonflée ou détériorée. Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.

Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement spécifié pour assurer la protection contre le gel et la corrosion. Amenez le niveau au repère F, sans le dépasser. Si des ajouts fréquents sont nécessaires, faites inspecter le circuit de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé.

Liquide de refroidissement moteur recommandé • Utilisez uniquement de l'eau distillée (déminéralisée) dans le mélange de liquide de refroidissement. • Le moteur de votre véhicule comporte des pièces en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène-glycol afin d'éviter la corrosion et le gel. • N'UTILISEZ PAS de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne les mélangez pas avec le liquide de refroidissement spécifié.

• N'utilisez pas une solution contenant plus de 60 % ou moins de 35 % d'antigel, ce qui réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage de mélange, reportez-vous au tableau suivant.

AVERTISSEMENT :

- Bouchon de radiateur : ne retirez pas le bouchon de radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur peuvent être projetés sous pression et causer de graves blessures.

Remplacement du liquide de refroidissement

Faites effectuer le remplacement du liquide de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé, conformément au programme d'entretien au début de cette section.

ATTENTION :

Placez un chiffon épais autour du bouchon de radiateur avant de remplir le liquide de refroidissement, afin d'éviter que le liquide ne déborde sur les organes du moteur tels que l'alternateur.

AVERTISSEMENT : - Liquide de refroidissement • N'utilisez pas de liquide de refroidissement de radiateur ni d'antigel dans le réservoir de lave-glace.

• Le liquide de refroidissement du radiateur peut considérablement réduire la visibilité lorsqu'il est projeté sur le pare-brise et peut provoquer une perte de contrôle du véhicule ou endommager la peinture et les garnitures de carrosserie.