Procédures de réparation de l'interrupteur de coupure

Inspection

1. Vérifiez la résistance entre les bornes de la commande audio à distance dans chaque position du commutateur. [Coupure + Réinitialisation]

   

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   Réinitialiser	3–5 (gauche)	5,54 kΩ
   Trajet	3–5 (gauche)	2,54 kΩ

   
   [Coupure + Sourdine + Réinitialisation]

   

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   Silence	3-4	0 ?
   Trajet (Version standard)	2-5	2,55 kΩ
   Réinitialisation (Version standard)	2-5	5,55 kΩ
   Trajet (Version régulateur de vitesse)	2-5	1,1 kΩ
   Réinitialisation (Version régulateur de vitesse)	2-5	4,1 kΩ

   
   [Coupure + ECO + Réinitialisation]

   

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   ECO	3-5	0 ?
   Trajet (Version standard)	2-5	2,55 kΩ
   Réinitialisation (Version standard)	2-5	5,55 kΩ
   Trajet (Version régulateur de vitesse)	2-5	1,1 kΩ
   Réinitialisation (Version régulateur de vitesse)	2-5	4,1 kΩ

Dépose

1. 1
   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le module d'airbag conducteur. (Voir groupe RT)
3. 3
   Déposez le volant. (Voir groupe ST - « Colonne et arbre de direction »)
4. 4
   Retirez le cache du volant (A) après avoir desserré les vis.

   

5. 5
   Débranchez le connecteur de la commande à distance du volant (A) après avoir desserré les vis de fixation. [Gauche – Sourdine]

   

   

Pose

1. 1
   Reposez la télécommande du volant après avoir raccordé le connecteur.
2. 2
   Reposez le volant.
3. 3
   Reposez le module d'airbag conducteur.

   Vérifiez que la commande à distance du volant et les connecteurs du module d'airbag sont correctement raccordés.