Système de freinage
Description et fonctionnement du capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Dans ce manuel : Système de freinage
~1min de lecture
Description
Le capteur de vitesse de lacet et d'accélération est intégré au module de commande des coussins gonflables (SRSCM). Lorsque le véhicule tourne autour de son axe vertical, le capteur de vitesse de lacet détecte électroniquement la vitesse de lacet à partir des vibrations de la fourchette à lames à l'intérieur du capteur. Si la vitesse de lacet atteint une valeur donnée après détection d'un lacet du véhicule, la commande ESC est de nouveau activée. Le capteur d'accélération latérale détecte l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément à l'intérieur du capteur est fixé au bras déviateur du levier. La direction et l'amplitude de l'accélération latérale subie par le véhicule peuvent être déterminées à partir de la variation de la capacité électrostatique latérale.
| Description | Spécifications | Remarques | |
| Tension de fonctionnement | 8 ~ 16 V | ||
| Signal de sortie | Interface CAN | ||
| Température de fonctionnement | -40 ~ 85 °C | ||
| Capteur de vitesse de lacet | Plage de mesure | ± 100°/s | |
| Capteur G | Plage de mesure | ± 1,8 g | |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Manuel d'utilisation Kia Soul EV : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?