Conduite sur autoroute

Pneus

Vérifiez et corrigez si nécessaire la pression des pneus. Une pression trop basse entraîne une surchauffe et une éventuelle détérioration des pneus. Évitez cela en ne conduisant pas avec des pneus sous-gonflés ou endommagés, ce qui entraîne une perte d'adhérence et peut provoquer l'éclatement du pneu.

AVIS

Ne dépassez jamais la pression de gonflage des pneus indiquée.

AVERTISSEMENT

• Une pression de gonflage des pneus trop élevée ou trop basse peut altérer négativement la tenue de route et entraîner une défaillance soudaine du pneu. Vous pouvez alors perdre le contrôle du véhicule, ce qui peut provoquer des accidents, des blessures, voire la mort. Vérifiez toujours la pression des pneus avant de prendre la route. Respectez les valeurs de pression indiquées dans la section « Pneus et roues » en page 9-06.
• Rouler avec des pneus dont la profondeur de sculpture est trop faible est dangereux. Des pneus usés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule, provoquer des accidents, des blessures, voire la mort. Les pneus usés doivent être remplacés dès que possible et ne doivent plus être utilisés. Vérifiez toujours la profondeur de sculpture des pneus avant de conduire. Les informations détaillées et les limites d'usure des pneus figurent dans la section « Pneus et roues » en page 9-06.

Carburant, liquide de refroidissement moteur et huile moteur

À vitesse élevée, la consommation de carburant est plus importante qu'en circulation urbaine. Pensez au liquide de refroidissement moteur et vérifiez le niveau d'huile moteur.

Courroie d'entraînement

Une courroie d'entraînement insuffisamment tendue ou endommagée peut entraîner une surchauffe du moteur.