Système mécanique du moteur

Procédures de réparation de la courroie d'entraînement

14étapes
~84min
4/5difficulté
0102030405026.520N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 14

Dépose

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.
  2. Desserrez le boulon de réglage de tension de l'alternateur (A) pour relâcher la tension.
  3. Déposez la courroie d'entraînement (A).

Inspection

Contrôle de la courroie d'entraînement : contrôlez visuellement la courroie pour détecter une usure excessive, des cordons effilochés, etc. En cas de défaut, remplacez la courroie d'entraînement.

Réglage

Mesure et réglage de la tension de la courroie d'entraînement

Mesure de la tension de la courroie

Mesurez la tension de la courroie à l'aide d'un tensiomètre mécanique ou d'un testeur de tension sonore. Tension Courroie neuve : 686,5 ~ 784,5 N (70 ~ 80 kg, 154,3 ~ 176,4 lb) Courroie usagée : 490,3 ~ 588,4 N (50 ~ 60 kg, 110,2 ~ 132,3 lb)

Utilisation d'un tensiomètre mécanique

  1. En appuyant sur la poignée (A) du tensiomètre, insérez la courroie (B) entre la poulie et la poulie (ou le galet tendeur) dans l'espace compris entre l'axe (C) et le crochet (D).
  2. En relâchant la poignée (A), lisez la valeur sur le cadran de l'indicateur (B).

Utilisation d'un testeur de tension sonore

  1. Saisissez les caractéristiques de la courroie dans le tensiomètre.
    Type de courroie Point de mesure Données d'entrée
    M (Masse, g/m nervure) W (Largeur, nervures) S (Portée, mm)
    Avec climatisation Poulie de vilebrequin à poulie du compresseur de climatisation 13,4 6 178,9
    Sans climatisation Tendeur vers la poulie d'alternateur 13,4 6 Valeur mesurée réelle

  2. Placez le microphone (B) près du centre de la courroie (A) et tapotez la courroie avec le doigt 2 à 3 fois. Lisez la valeur affichée. [Avec climatisation]
    [Sans climatisation]

Si un réglage est nécessaire :

  1. Desserrez les boulons de fixation (A).
  2. Serrez légèrement le boulon de réglage (B) dans le sens horaire ; desserrez le boulon dans le sens antihoraire pour une tension élevée.
  3. Vérifiez à nouveau la tension de la courroie.
  4. Après réglage de la tension, serrez les boulons traversants. Couple de serrage Boulon 12 mm (0,47 pouce) : 19,6 ~ 26 N·m Boulon 14 mm (0,55 pouce) : 29,4 ~ 41 N·m

Pose

  1. Installez la courroie d'entraînement (A).
  2. Réglez la tension en serrant le boulon de réglage de tension de l'alternateur (B), puis serrez les boulons de fixation (A). Couple de serrage Boulon 12 mm (0,47 pouce) : 19,6 ~ 26 N·m Boulon 14 mm (0,55 pouce) : 29,4 ~ 41 N·m
  3. Rebranchez la borne négative de la batterie.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.