marché européen

PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE (HORS RUSSIE)

Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées pour garantir un bon contrôle des émissions et de bonnes performances. Conservez les justificatifs de tous les entretiens liés aux émissions du véhicule afin de préserver votre garantie. Lorsque le kilométrage et la durée sont indiqués, la fréquence d'entretien est déterminée par l'échéance atteinte en premier.

*1	Contrôlez le niveau d'huile moteur et vérifiez l'absence de fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet.
*2	Ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. Il ne s'applique que lors de l'utilisation d'un carburant conforme. <"EN590 ou équivalent">. Si les caractéristiques du gazole ne sont pas conformes à la norme EN590, il doit être remplacé selon un programme d'entretien sévère.
*3	Si l'huile recommandée n'est pas disponible, remplacer l'huile moteur et le filtre à huile tous les 20 000 km ou 12 mois.
*4	Si l'huile recommandée n'est pas disponible, remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 15 000 km pour le moteur MPI, et remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 10 000 km pour le moteur GDI.
*5	Le niveau d'huile moteur doit être contrôlé régulièrement et maintenu correctement. Un fonctionnement avec une quantité d'huile insuffisante peut endommager le moteur, et ces dommages ne sont pas couverts par la garantie.
*6	Ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. Il ne s'applique que lors de l'utilisation d'un carburant conforme. <"EN590 ou équivalent">. Si les caractéristiques du gazole ne sont pas conformes à la norme EN590, il doit être remplacé plus fréquemment. En cas de problème de sécurité important, tel qu'une limitation du débit de carburant, un pompage, une perte de puissance, des difficultés de démarrage du moteur, etc., remplacer immédiatement le filtre à carburant, quel que soit le programme d'entretien, et nous recommandons de vous adresser à un concessionnaire Kia agréé pour obtenir les pièces.
*7	Le filtre à carburant est considéré comme ne nécessitant pas d'entretien, mais un contrôle périodique est recommandé pour cet entretien. La fréquence dépend de la qualité du carburant. En cas de problème important, tel qu'une restriction du débit de carburant, des à-coups, une perte de puissance, des difficultés de démarrage, etc., remplacez immédiatement le filtre à carburant, indépendamment du programme d'entretien, et nous vous recommandons de consulter un concessionnaire Kia agréé pour plus de détails.
*8	La boîte de vitesses manuelle et le liquide de boîte à double embrayage doivent être remplacés chaque fois qu'ils ont été immergés dans l'eau.
*9	Contrôlez le tendeur de courroie d'entraînement, le galet tendeur et la poulie d'alternateur, et réglez ou remplacez-les si nécessaire.
*10	Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déionisée ou de l'eau douce pour votre véhicule, et ne mélangez jamais d'eau dure avec le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange incorrect de liquide de refroidissement peut provoquer une panne grave ou endommager le moteur.
*11	Contrôlez l'excès de bruit et/ou les vibrations du moteur et réglez si nécessaire. Le système doit être contrôlé par un concessionnaire Kia agréé.
*12	Si de l'essence de qualité conforme aux normes européennes de carburant (EN228) ou équivalentes n'est pas disponible, l'utilisation d'un flacon d'additif est recommandée. Les additifs sont disponibles auprès d'un concessionnaire Kia agréé, avec les informations d'utilisation. Ne mélangez pas d'autres additifs.

PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE (HORS RUSSIE) (SUITE)

ÉLÉMENT D'ENTRETIEN	INTERVALLES D'ENTRETIEN	Nombre de mois ou distance parcourue, selon la première échéance atteinte
		Mois	24	48	72	96	120	144	168	192
		km x 1 000	30	60	90	120	150	180	210	240
		Miles x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160
Ajouter un additif carburant (essence) *12			Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois
Filtre à air			I	R	I	R	I	R	I	R
Réfrigérant / compresseur de climatisation (si équipé)			I	I	I	I	I	I	I	I
État de la batterie			I	I	I	I	I	I	I	I
Conduites, flexibles et raccords de frein			I	I	I	I	I	I	I	I
Pédale de frein / d'embrayage (le cas échéant)			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquide de frein / d'embrayage (le cas échéant)			R	R	R	R	R	R	R	R
Filtre d'air de climatisation			R	R	R	R	R	R	R	R
Système de refroidissement			Inspecter en premier à 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois. Puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Liquide de refroidissement *8			Première échéance à 210 000 km (140 000 miles) ou 120 mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois *5
Freins à disque et plaquettes			I	I	I	I	I	I	I	I
Liquide de boîte à double embrayage *8				I		I		I		I
Arbres de transmission et soufflets			I	I	I	I	I	I	I	I
Courroie d'entraînement des accessoires (diesel) *9			Inspecter en premier à 90 000 km (60 000 miles) ou 48 mois. Puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Courroie d'entraînement des accessoires (essence) *9			Inspecter en premier à 90 000 km (60 000 miles) ou 72 mois. Puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Système d'échappement			I	I	I	I	I	I	I	I
Huile moteur et filtre (Diesel - UII) *1 *2 *3 *5			R	R	R	R	R	R	R	R
Huile moteur et filtre (Gamma GDI, MPI/Kappa MPI) *1 *4 *5			Remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois.
Huile moteur et filtre (essence - Gamma/Kappa T-GDI) *1 *5			Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois.
Tout le système électrique			I	I	I	I	I	I	I	I
Rotules de suspension avant			I	I	I	I	I	I	I	I
Cartouche du filtre à carburant (diesel) *6			I	R	I	R	I	R	I	R
Filtre à carburant (essence) *7				I		I		I		I
Filtre à air du réservoir de carburant (essence, si équipé)				I		I		I		I
Conduites de carburant, flexibles et raccords (Diesel)			I	I	I	I	I	I	I	I
Conduites de carburant, flexibles et raccords (essence)				I		I		I		I
Bouchon du réservoir de carburant (diesel)				I		I		I		I
Intercooler, flexible d'admission/d'échappement, durite d'admission d'air (essence T-GDI)			Inspecter tous les 15 000 km (10 000 miles)
Liquide de boîte de vitesses manuelle (si équipé) *8				I		I		I		I
Frein de stationnement (manuel)			I	I	I	I	I	I	I	I
Bougies d'allumage (Gamma MPI, nickel)				R		R		R		R
Bougies d'allumage (Gamma/Kappa T-GDI, iridium)			Remplacer tous les 75 000 km (50 000 miles) ou 60 mois.
Bougies d'allumage (Gamma GDI, Kappa MPI, iridium)			Remplacer tous les 150 000 km (100 000 miles) ou 120 mois.
Crémaillère de direction, biellettes et soufflets			I	I	I	I	I	I	I	I
Pneu (pression et usure de la bande de roulement)			Inspecter tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 12 mois.
Jeu des soupapes (essence) *11					I			I
Tuyau de vapeur et bouchon du réservoir de carburant (essence)				I		I		I		I
Liquide de boîte de vitesses automatique			Aucune inspection, aucun entretien