Manutenzione

Mercato europeo

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PROGRAMMA DI MANUTENZIONE NORMALE - PER EUROPA (ESCLUSA RUSSIA)

Eseguire i seguenti interventi di manutenzione per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi di manutenzione relativi alle emissioni del veicolo per tutelare la garanzia. Dove sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
*1 Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio.
*2 Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. È applicabile solo se si utilizza carburante qualificato <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, deve essere sostituito secondo il programma di manutenzione severo.
*3 Se l'olio raccomandato non è disponibile, sostituire olio motore e filtro dell'olio ogni 20.000 km o 12 mesi.
*4 Se l'olio raccomandato non è disponibile, sostituire olio motore e filtro ogni 15.000 km per motore MPI e ogni 10.000 km per motore GDI.
*5 Il livello dell'olio motore deve essere controllato regolarmente e mantenuto correttamente. Il funzionamento con olio insufficiente può danneggiare il motore, e tale danno non è coperto dalla garanzia.
*6 Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. È applicabile solo se si utilizza carburante qualificato <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, deve essere sostituito più frequentemente. In caso di problemi importanti di sicurezza, come limitazione del flusso di carburante, pompaggio, perdita di potenza, gravi difficoltà di avviamento del motore ecc., sostituire immediatamente il filtro carburante indipendentemente dal programma di manutenzione, e si consiglia di rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per i ricambi.
*7 Il filtro del carburante è considerato esente da manutenzione, ma si raccomanda un'ispezione periodica per questo intervento; la frequenza dipende dalla qualità del carburante. In presenza di problemi importanti, quali limitazione del flusso di carburante, sobbalzi, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire immediatamente il filtro del carburante indipendentemente dal programma di manutenzione e si consiglia di consultare un concessionario Kia autorizzato per maggiori dettagli.
*8 Olio del cambio manuale e della trasmissione a doppia frizione deve essere sostituito ogni volta che sono stati immersi in acqua.
*9 Ispezionare il tendicinghia, il tenditore e la puleggia dell'alternatore, regolando o sostituendo se necessario.
*10 Quando si aggiunge liquido di raffreddamento, utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce per il veicolo e non mescolare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento caricato in fabbrica. Una miscela errata di liquido di raffreddamento può causare gravi malfunzionamenti o danni al motore.
*11 Ispezionare la valvola di sfogo in caso di rumore e/o vibrazioni anomali del motore e regolare se necessario. Il sistema deve essere controllato da un concessionario Kia autorizzato.
*12 Se non è disponibile benzina di buona qualità conforme alle norme europee sul carburante (EN228) o equivalenti, si consiglia di utilizzare una confezione di additivo. Gli additivi sono disponibili presso un concessionario Kia autorizzato insieme alle istruzioni per l'uso. Non miscelare altri additivi.

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE NORMALE - PER EUROPA (ESCLUSA RUSSIA) (CONTINUA)
MANUTENZIONE
COMPONENTE
MANUTENZIONE
INTERVALLI
Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
Mesi 24 48 72 96 120 144 168 192
km x 1000 30 60 90 120 150 180 210 240
Miglia x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160
Aggiungere additivi al carburante (benzina) *12 Ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi
Filtro dell'aria I R I R I R I R
Refrigerante/compressore del climatizzatore (se presente) I I I I I I I I
Condizione della batteria I I I I I I I I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni I I I I I I I I
Pedale del freno/frizione (se presente) I I I I I I I I
Liquido dei freni / liquido della frizione (se presente) R R R R R R R R
Filtro dell'aria del climatizzatore R R R R R R R R
Sistema di raffreddamento Prima ispezione a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi.
successivamente ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi
Liquido di raffreddamento *8 Prima sostituzione a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi
successivamente ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi *5
Freni a disco e pastiglie I I I I I I I I
Olio trasmissione a doppia frizione *8 I I I I
Semiassi e cuffie I I I I I I I I
Cinghia di trasmissione (diesel) *9 Prima ispezione a 90.000 km (60.000 miglia) o 48 mesi.
successivamente ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi
Cinghia di trasmissione (benzina) *9 Prima ispezione a 90.000 km (60.000 miglia) o 72 mesi.
successivamente ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi
Sistema di scarico I I I I I I I I
Olio motore e filtro (diesel - UII) *1 *2 *3 *5 R R R R R R R R
Olio motore e filtro
(Gamma GDI, MPI/Kappa MPI) *1 *4 *5
Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi.
Olio motore e filtro
(benzina - Gamma/Kappa T-GDI) *1 *5
Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi.
Impianto elettrico completo I I I I I I I I
Giunti sferici sospensione anteriore I I I I I I I I
Cartuccia filtro carburante (diesel) *6 I R I R I R I R
Filtro carburante (benzina) *7 I I I I
Filtro aria serbatoio carburante (benzina, se presente) I I I I
Tubazioni carburante, tubi flessibili e raccordi (diesel) I I I I I I I I
Tubazioni carburante, tubi flessibili e raccordi (benzina) I I I I
Tappo serbatoio carburante (Diesel) I I I I
Intercooler, tubo di aspirazione/scarico, tubo di aspirazione aria (benzina T-GDI) Ispezionare ogni 15.000 km (10.000 miglia)
Olio cambio manuale (se presente) *8 I I I I
Freno di stazionamento (manuale) I I I I I I I I
Candele di accensione (Gamma MPI, nichel) R R R R
Candele di accensione (Gamma/Kappa T-GDI, iridio) Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia) o 60 mesi.
Candele di accensione (Gamma GDI, Kappa MPI, iridio) Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia) o 120 mesi.
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie I I I I I I I I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada) Ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 12 mesi.
Gioco valvole (benzina) *11 I I
Tubo vapori e tappo serbatoio carburante (benzina) I I I I
Olio del cambio automatico Nessuna ispezione, nessuna manutenzione

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.