Système antipollution

Procédures de réparation

8étapes
~48min
2/5difficulté
Fait 0 sur 8

Inspection

[Vérification du système]
  1. Débranchez le flexible de vapeur du corps de papillon et raccordez la pompe à vide au raccord du corps de papillon.
  2. Vérifiez les points suivants en appliquant le vide à l'aide de la pompe à vide. · Moteur froid [température du liquide de refroidissement moteur < 60 °C]
    Moteur
    Condition
    de fonctionnement
    Vide
    appliqué
    Résultat
    Ralenti 0,5 kgf/cm²
    (50 kPa, 7,3 psi)
    Application de la dépression
    3000 tr/min

    · Moteur chaud [température du liquide de refroidissement moteur > 80 °C]
    Moteur
    Condition
    de fonctionnement
    Vide
    appliqué
    Résultat
    Ralenti 0,5 kgf/cm²
    (50 kPa, 7,3 psi)
    Application de la dépression
    Dans les 3 minutes suivant le démarrage du moteur à 3000 tr/min Essayez d'appliquer la dépression Dépression relâchée
    3 minutes après le démarrage du moteur à 3000 tr/min 0,5 kgf/cm²
    (50 kPa, 7,3 psi)
    La dépression sera maintenue un instant, puis relâchée
  3. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
  4. Déconnectez le connecteur de la PCSV (A).
  5. Débranchez le flexible de vapeur (B) raccordé du collecteur d'admission à la PCSV.
  6. Raccordez une pompe à vide au raccord, puis appliquez une dépression.
  7. Lorsque le circuit de commande de la PCSV est mis à la masse, vérifiez le fonctionnement de l'électrovanne en appliquant puis en coupant la tension de batterie sur la PCSV (ouverte puis fermée).
    Tension de la batterie Soupape Dépression
    Connecté Ouvert Relâchée
    Déconnecté Fermer Maintenu
  8. Mesurez la résistance de la bobine de la PCSV.

    Spécifications : 22,0 à 26,0 Ω [20 °C]

[Inspection de la PCSV]

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.