Contrôle de la pression de gonflage des pneus

1. Après avoir roulé environ 7 à 10 km (4 à 6 miles, soit environ 10 minutes), arrêtez-vous à un endroit approprié.

2. Raccordez directement le flexible de gonflage (3) du compresseur (côté pince) au flexible de remplissage (3), puis raccordez l'autre extrémité du flexible (côté opposé) à la valve du pneu.

3. Raccordez le compresseur à la batterie du véhicule à l'aide du câble et des connecteurs.

4. Réglez la pression des pneus à 230 kPa (33 psi). Le contact étant mis, procédez comme suit.

- Pour augmenter la pression : mettre le compresseur en marche, position I. Pour vérifier la pression de gonflage actuelle, arrêter brièvement le compresseur.

AVERTISSEMENT

Ne laissez pas le compresseur fonctionner plus de 10 minutes, sinon l'appareil risque de surchauffer et d'être endommagé.

- Pour réduire la pression interne : appuyez sur le bouton (9) du compresseur.

ATTENTION

Si la pression interne ne se maintient pas, roulez quelques secondes, puis reportez-vous à la section « Répartition du produit d'étanchéité ». Répétez ensuite les étapes 1 à 4. L'utilisation du TMK peut être inefficace si le pneu présente un dommage supérieur à environ 4 mm (0,16 pouce).

Adressez-vous à un atelier professionnel si le pneu ne peut pas être rendu utilisable avec le kit de mobilité des pneus. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé.

AVERTISSEMENT

La pression des pneus doit être d'au moins 230 kPa (33 psi). Si ce n'est pas le cas, ne poursuivez pas la conduite. Appelez un service d'assistance routière ou un service de remorquage.