Chauffage et climatisation

- Avviare il motore.
- Sélectionnez le mode de distribution d'air souhaité.
- Chauffage :

- Refroidissement :

- Régler la température souhaitée.
- Régler la position d'entrée d'air extérieur (air frais).
- Sélectionner la vitesse de ventilation souhaitée.
- Si l'on souhaite la climatisation, activer le climatiseur (si équipé).

Sélection du mode de distribution d'air La molette de sélection de la répartition permet de choisir les sorties d'air à utiliser.
L'air peut être dirigé vers le plancher, les buses du tableau de bord ou le pare-brise. Cinq symboles représentent les modes de distribution d'air suivants : Visage, Mixte, Plancher, Plancher-Dégivrage et Dégivrage.
Mode visage (B, D) L'air est dirigé vers le haut du corps et vers le visage. Chaque buse peut en outre être orientée.
Mode mixte (B, D, C) L'air est dirigé vers le visage et vers le plancher.
Mode plancher (C, A, D) La majeure partie de l'air est dirigée vers le plancher, tandis qu'une petite quantité est dirigée vers les buses de dégivrage du pare-brise et des vitres latérales.
Mode plancher/dégivrage (A, C, D) La majeure partie de l'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, et une petite quantité vers les buses de dégivrage des vitres latérales.
Mode dégivrage (A, D) La majeure partie de l'air est dirigée vers le pare-brise, et une petite quantité vers les buses de dégivrage des vitres latérales.

Buses du tableau de bord La direction du flux d'air sortant de ces buses peut être réglée à l'aide de la commande correspondante, comme illustré.
- Il est possible de fermer les buses en déplaçant la commande dans le sens de la flèche (
) indiquée sur la commande. - Il est possible de régler la direction du flux d'air en déplaçant la commande dans le sens souhaité.

Réglage de la température La molette de réglage de la température permet de régler la température de l'air introduit dans l'habitacle. Pour modifier la température dans l'habitacle, tourner la molette vers la droite pour l'augmenter, ou vers la gauche pour la diminuer.

Bouton de sélection de l'entrée d'air Ce bouton permet de sélectionner l'entrée d'air extérieur (frais) ou la recirculation de l'air intérieur.
Appuyer sur le bouton pour commuter l'entrée d'air.
Position de recirculation d'air Lorsque cette position est sélectionnée, l'air présent dans l'habitacle est recirculé dans l'installation de climatisation, puis chauffé ou refroidi selon le réglage.
Position air extérieur (frais) Lorsque cette position est sélectionnée, l'air extérieur (frais) est aspiré, puis chauffé ou refroidi selon les réglages.
REMARQUE Il convient de noter qu'une utilisation prolongée du chauffage en position de recirculation d'air provoque la buée sur le pare-brise et les vitres, et que l'air de l'habitacle devient vicié.
De plus, une utilisation prolongée du climatiseur combinée à la position de recirculation d'air assèche fortement l'air de l'habitacle.
ATTENTION
- Une utilisation prolongée du climatiseur en position de recirculation d'air peut augmenter l'humidité à l'intérieur de l'habitacle, provoquant la buée sur les vitres et réduisant la visibilité.
- Ne pas dormir dans le véhicule avec le climatiseur ou le chauffage en marche. Cela peut être nocif, voire mortel, en raison de la diminution du taux d'oxygène et/ou de la température corporelle.
- Une utilisation prolongée du climatiseur en position de recirculation d'air peut provoquer engourdissement ou somnolence et une perte de contrôle du véhicule.

Commande de réglage de la vitesse de ventilation Pour actionner le ventilateur, le contact d'allumage doit être sur ON.
La molette de réglage de la vitesse de ventilation permet de régler le débit d'air sortant du système de ventilation. Pour modifier la vitesse du ventilateur, tourner la molette vers la droite pour l'augmenter et vers la gauche pour la réduire.
Placer la molette de réglage du ventilateur sur la position « 0 » pour arrêter le ventilateur.

Climatiseur (A/C) Pour activer le climatiseur, appuyer sur le bouton A/C (le voyant s'allume). Pour éteindre le climatiseur, appuyer de nouveau sur le bouton.
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