Démarrage d'urgence

Branchement des câbles de démarrage Démarrage d'appoint
Le démarrage d'appoint peut être dangereux s'il est mal effectué. Par conséquent, pour éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule ou la batterie, suivez la procédure de démarrage d'appoint.

En cas de doute, nous vous recommandons vivement de faire démarrer votre véhicule par un technicien compétent ou par un service de remorquage.

AVIS
Utilisez uniquement un système d'appoint 12 volts. Une alimentation 24 volts (soit deux batteries 12 volts en série, soit un groupe moto-générateur 24 volts) peut endommager de façon irréparable le démarreur 12 volts, le système d'allumage et d'autres composants électriques.

AVERTISSEMENT - Batterie
Ne tentez jamais de contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, car cela pourrait provoquer la rupture ou l'explosion de la batterie et causer de graves blessures.

AVERTISSEMENT - Batterie
• Tenez toute flamme ou étincelle éloignée de la batterie. La batterie produit de l'hydrogène gazeux qui peut
exploser au contact d'une flamme ou d'une étincelle.

• N'essayez pas de démarrer le véhicule par câbles de démarrage si la batterie déchargée est gelée ou si le niveau d'électrolyte est bas ; la batterie pourrait se rompre ou exploser.

Procédure de démarrage d'appoint 1. Assurez-vous que la batterie d'appoint est de 12 volts et que sa borne négative est reliée à la masse. 2. Si la batterie d'appoint se trouve dans un autre véhicule, veillez à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. 3. Coupez tous les consommateurs électriques non indispensables. 4. Branchez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration précédente. Raccordez d'abord une extrémité d'un câble à la borne positive de la batterie déchargée (1), puis l'autre extrémité à la borne positive de la batterie d'appoint (2). 5. Raccordez ensuite une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie d'appoint (3), puis l'autre extrémité à un point métallique solide et fixe (par exemple, le crochet de levage du moteur) éloigné de la batterie (4). Ne le raccordez pas à une pièce mobile lorsque le moteur est lancé, ni à proximité d'une telle pièce. Ne reliez pas le câble de la borne négative de la batterie d'appoint à la borne négative de la batterie déchargée. Veillez à ce que les câbles de démarrage ne touchent que les bonnes bornes de batterie ou la bonne masse.

Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lors des branchements.

ATTENTION - Câbles de batterie
Ne reliez pas le câble de la borne négative de la batterie d'appoint à la borne négative de la batterie déchargée.

Cela peut provoquer la surchauffe et la fissuration de la batterie déchargée, avec risque de fuite d'acide.

6. Démarrez le moteur du véhicule avec la batterie d'appoint et laissez-le tourner à 2 000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule à batterie déchargée. Si la cause de la décharge de la batterie n'est pas évidente, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Démarrage par poussée
Un véhicule équipé d'une boîte manuelle ne doit pas être démarré par poussée, car cela pourrait endommager le système antipollution. Les véhicules équipés d'une boîte automatique ne peuvent pas être démarrés par poussée.

Suivez les instructions de cette section pour le démarrage d'appoint.

ATTENTION
Ne remorquez jamais un véhicule pour le faire démarrer, car l'à-coup vers l'avant au démarrage du moteur pourrait provoquer une collision avec le véhicule remorqueur.