Permutation des pneus

Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 miles), ou plus tôt si l'usure est irrégulière.

Pendant la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.

Lors de la permutation, vérifiez l'usure irrégulière et les dommages. Une usure anormale est généralement due à une pression incorrecte, à un mauvais parallélisme des roues, à un déséquilibre, à un freinage brusque ou à un virage serré. Recherchez les irrégularités ou les protubérances sur la bande de roulement ou sur le flanc du pneu. Remplacez le pneu si l'une de ces conditions est constatée. Remplacez le pneu si la toile ou les câbles sont visibles. Après la permutation, réglez impérativement la pression des pneus avant et arrière selon les spécifications et vérifiez le couple de serrage des écrous.

Les plaquettes de frein à disque doivent être contrôlées pour l'usure à chaque permutation des pneus.

Ne permutez les pneus radiaux à sculpture asymétrique que d'avant en arrière, et non de droite à gauche.

AVERTISSEMENT. Mélange de pneus

• Ne pas utiliser la roue de secours compacte (si équipée) pour la permutation des pneus.
• Ne mélangez en aucun cas des pneus diagonaux et radiaux. Cela peut entraîner un comportement routier anormal.