Conduite hivernale

Les conditions météorologiques sévères en hiver entraînent une usure accrue et d'autres problèmes. Pour limiter les problèmes de conduite hivernale, suivez ces conseils :
Neige ou verglas
Pour conduire votre véhicule dans une neige profonde, il peut être nécessaire d'équiper vos roues de pneus neige. Si des pneus neige sont nécessaires, choisissez des pneus équivalents en dimension et en type aux pneus d'origine. Le non-respect de cette consigne peut nuire à la sécurité et à la tenue de route de votre véhicule. De plus, la vitesse excessive, les accélérations brusques, les freinages soudains et les virages serrés sont des pratiques potentiellement très dangereuses. Lors de la décélération, utilisez au maximum le frein moteur. Les freinages soudains sur route enneigée ou verglacée peuvent provoquer des dérapages. Gardez une distance suffisante avec le véhicule qui vous précède. Freinez également en douceur.

Pneus neige
Si vous montez des pneus neige sur votre véhicule, assurez-vous qu'il s'agit de pneus radiaux de même dimension et même indice de charge que les pneus d'origine. Montez des pneus neige sur les quatre roues pour préserver l'équilibre de la tenue de route du véhicule par tous les temps. Gardez à l'esprit que l'adhérence offerte par les pneus neige sur route sèche peut être inférieure à celle des pneus d'origine. Conduisez prudemment même lorsque la chaussée est dégagée. Renseignez-vous auprès de votre revendeur de pneus sur les vitesses maximales recommandées.

AVERTISSEMENT - Dimension des pneus neige Les pneus neige doivent être de même dimension et de même type que les pneus standard du véhicule. Dans le cas contraire, la sécurité et la tenue de route de votre véhicule risquent d'être altérées.

Ne montez pas de pneus cloutés sans avoir préalablement vérifié la réglementation locale, régionale et municipale susceptible en restreindre l'usage.
Utilisez un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité
Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité dans le circuit de refroidissement. C'est le seul type de liquide à utiliser, car il prévient la corrosion du circuit, lubrifie la pompe à eau et empêche le gel. Remplacez ou complétez votre liquide de refroidissement conformément au programme d'entretien de la section 7. Avant l'hiver, faites contrôler votre liquide de refroidissement afin de vérifier que son point de congélation est suffisant pour les températures prévues en hiver.
Contrôlez la batterie et les câbles
L'hiver sollicite davantage le système de batterie. Contrôlez visuellement la batterie et les câbles comme décrit à la section 7. Le niveau de charge de votre batterie peut être vérifié par un concessionnaire KIA agréé ou un centre de service.
Passez à une huile « hiver » si nécessaire
Dans certains climats, il est recommandé d'utiliser une huile « hiver » de viscosité plus faible par temps froid. Voir la section 8 pour les recommandations. Si vous n'êtes pas sûr du grade d'huile à utiliser, consultez un concessionnaire KIA agréé.
Contrôlez les bougies et le système d'allumage
Inspectez vos bougies comme décrit à la section 7 et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez également tout le câblage et les composants d'allumage afin de vous assurer qu'ils ne sont ni fissurés, ni usés, ni endommagés de quelque manière que ce soit.
Pour éviter le gel des serrures
Pour éviter que les serrures ne gèlent, injectez un dégivrant homologué ou de la glycérine dans l'orifice de la clé. Si une serrure est recouverte de glace, injectez-y un dégivrant homologué pour la retirer. Si la serrure est gelée à l'intérieur, vous pouvez la dégeler à l'aide d'une clé chauffée. Manipulez la clé chauffée avec précaution pour éviter toute blessure.
Utilisez un antigel homologué pour lave-glace dans le circuit
Pour éviter que l'eau du circuit de lave-glace ne gèle, ajoutez une solution antigel homologuée pour lave-glace conformément aux instructions figurant sur le récipient. L'antigel pour lave-glace est disponible chez un concessionnaire KIA agréé et dans la plupart des magasins de pièces automobiles. N'utilisez pas de liquide de refroidissement moteur ni d'autres types d'antigel, car ceux-ci peuvent endommager la finition peinte.
Évitez que le frein de stationnement ne gèle
Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut geler en position serrée. Cela se produit surtout en cas d'accumulation de neige ou de glace autour ou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si le risque de gel du frein de stationnement existe, serrez-le seulement temporairement pendant que vous placez le levier de vitesses en P (stationnement, boîte automatique) ou en première ou marche arrière (boîte manuelle) et calez les roues arrière pour que le véhicule ne puisse pas rouler. Relâchez ensuite le frein de stationnement.
Évitez l'accumulation de neige et de glace en dessous
Dans certaines conditions, la neige et la glace peuvent s'accumuler sous les ailes et gêner la direction. Lorsque vous conduisez dans des conditions hivernales sévères où cela peut se produire, vérifiez régulièrement le dessous du véhicule pour vous assurer que le mouvement des roues avant et des éléments de direction n'est pas entravé.

Emportez du matériel d'urgence
Selon la sévérité des conditions météorologiques, vous devez emporter le matériel d'urgence approprié. Parmi les objets que vous pouvez emporter figurent : sangles ou chaînes de remorquage, lampe de poche, fusées de détresse, sable, pelle, câbles de démarrage, grattoir à vitres, gants, tapis de sol, combinaison de protection, couverture, etc.