Essuie-glace et lave-glace avant

Les essuie-glaces avant de la Lexus GS (4e génération, 2016–2020) offrent de nombreuses fonctions de confort et de sécurité, de la commande intermittente au capteur de pluie. Les systèmes s'adaptent automatiquement à l'intensité de la pluie et garantissent une bonne visibilité quelles que soient les conditions météorologiques. Ce chapitre décrit tous les niveaux de commande, le réglage de la sensibilité et le passage entre les modes AUTO et intermittent. Des conseils d'entretien et des avertissements visant à éviter les dommages complètent ce guide pratique.

Actionnement du levier d'essuie-glace

Actionnez le levier de commande des essuie-glaces comme suit.

Immédiatement après l'actionnement, le levier revient à sa position d'origine.

Essuie-glace avant à intermittence avec réglage de l'intervalle

1. 1

   Poussez le levier vers le haut de 2 crans

2. 2

   Poussez le levier vers le haut de 1 cran

3. 3

   Poussez le levier vers le bas de 1 cran

4. 4

   Poussez le levier vers le bas de 2 crans

   

La cadence d'intermittence peut être réglée lorsque le mode intermittent est sélectionné.

1. 1
   Augmenter la fréquence d'intermittence des essuie-glaces avant
2. 2
   Réduire la fréquence d'intermittence des essuie-glaces avant

   

3. 3
   Fonctionnement combiné lave-glace / essuie-glace

Après l'actionnement du lave-glace, les essuie-glaces effectuent automatiquement plusieurs balayages.

Si vous tirez le levier lorsque les phares sont allumés et le maintenez dans cette position, le lave-phares est actionné une fois. Ensuite, le lave-phares est actionné à chaque 5e traction sur le levier.

Essuie-glace avant avec capteur de pluie

1. 1
   Poussez le levier vers le haut de 2 crans
2. 2
   Poussez le levier vers le haut de 1 cran
3. 3
   Poussez le levier vers le bas de 1 cran
4. 4
   Poussez le levier vers le bas de 2 crans
5. 5
   Commutateur marche/arrêt du mode « AUTO »

   

Lorsque le mode « AUTO » est sélectionné, les essuie-glaces se mettent automatiquement en marche si le capteur détecte des gouttes de pluie. Le système règle automatiquement la cadence d'intermittence en fonction de la quantité de pluie et de la vitesse du véhicule.

Lorsque le mode « AUTO » est sélectionné, le témoin du mode « AUTO » s'allume.

*1 : Après un fonctionnement temporaire, le système repasse en mode « AUTO ».

*2 : Le mode « AUTO » est désactivé.

Lorsque le mode « AUTO » est sélectionné, la sensibilité de réponse du capteur peut être réglée en tournant la bague de commande.

1. 1
   Augmenter la sensibilité
2. 2
   Réduire la sensibilité

   

3. 3
   Fonctionnement combiné lave-glace / essuie-glace

   

Après l'actionnement du lave-glace, les essuie-glaces effectuent automatiquement plusieurs balayages.

Si vous tirez le levier lorsque les phares sont allumés et le maintenez dans cette position, le lave-phares est actionné une fois. Ensuite, le lave-phares est actionné à chaque 5e traction sur le levier.

Passage entre le mode intermittent et le mode capteur de pluie des essuie-glaces avant (véhicules équipés d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie)

Les essuie-glaces peuvent fonctionner en mode intermittent, indépendamment de la vitesse et de la quantité de gouttes de pluie. Vous pouvez passer en mode intermittent des essuie-glaces avant lorsque le véhicule est à l'arrêt et que les essuie-glaces sont éteints. Le passage ne peut pas être effectué lorsque le mode « AUTO » est activé ou lorsque les essuie-glaces avant fonctionnent déjà en mode intermittent.

Maintenez enfoncéappuyé jusqu'à ce que le témoin du mode « AUTO » cesse de clignoter.

Si vousmaintenez enfoncé jusqu'à ce que le témoin du mode « AUTO » cesse de clignoter à nouveau, l'état précédent est rétabli.

Condition d'actionnement des essuie-glaces et du lave-glace avant

Le commutateur du moteur est en mode IGNITION ON.

Fonction de balayage de finition

Après plusieurs balayages pendant le lavage, les essuie-glaces effectuent un balayage supplémentaire sur le pare-brise après une courte pause, afin d'éviter la formation de traces de gouttes.

Ce dernier balayage n'est toutefois pas effectué lorsque le véhicule roule.

Influence de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces

• Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la cadence de balayage des essuie-glaces avant à intermittence change.
• Lorsque le mode lent est sélectionné, les essuie-glaces passent du mode lent au mode intermittent uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Capteur de pluie (véhicules équipés d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie)

• Le capteur de pluie détecte la quantité de gouttes de pluie.

Le capteur est de type optique. Il peut ne pas fonctionner correctement lorsque la lumière du soleil levant ou couchant frappe le pare-brise, ou lorsque des insectes ou autres corps étrangers adhèrent au pare-brise.

• Si le mode « AUTO » est sélectionné alors que le contact est mis (mode IGNITION ON), les essuie-glaces effectuent un balayage pour indiquer que le mode « AUTO » est activé.
• Si la température du capteur de pluie est égale ou supérieure à 85 °C ou inférieure ou égale à -30 °C, le fonctionnement automatique peut ne pas fonctionner. Dans ce cas, utilisez les essuie-glaces dans un mode autre que « AUTO ».

Lorsque les essuie-glaces avant sont en fonctionnement momentané

Le mode « AUTO » ne peut pas être activé, même en appuyant sur.

Si aucun liquide de lave-glace ne sort pour le pare-brise

Si le réservoir de lave-glace avant contient du liquide, assurez-vous que les gicleurs ne sont pas obstrués.

AVERTISSEMENT

Précautions à prendre lors de l'utilisation des essuie-glaces avant en mode « AUTO »

Les essuie-glaces avant peuvent se mettre en marche de façon inattendue si le capteur est touché ou si le pare-brise subit des vibrations en mode « AUTO ». Veillez à ce que vos doigts ou des objets ne soient pas coincés dans les essuie-glaces.

Précaution d'emploi du liquide de lave-glace

Par temps froid, n'utilisez le liquide de lave-glace qu'une fois le pare-brise réchauffé. Sinon, le liquide peut geler sur le pare-brise et gêner la visibilité. Cela peut entraîner un accident avec blessures mortelles ou graves.

Si le pare-brise est sec

N'actionnez pas les essuie-glaces, car ils peuvent endommager le pare-brise.

Si aucun liquide de lave-glace ne sort des gicleurs

Si vous tirez le levier vers vous et le maintenez longtemps, la pompe de lave-glace risque d'être endommagée.

Si un gicleur est obstrué

Dans ce cas, adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur agréé Lexus, ou à un autre atelier qualifié et équipé à cet effet.

N'essayez pas de le nettoyer avec une aiguille ou un objet similaire. Le gicleur pourrait être endommagé.

Lors de la remise en place des essuie-glaces avant

Soulevez les essuie-glaces du pare-brise en ligne droite. (→ p. 405) Sinon, les essuie-glaces et/ou le capot risquent d'être endommagés.

Les essuie-glaces avant de la Lexus GS de 4e génération proposent plusieurs modes, du balayage intermittent au capteur de pluie. Ces systèmes garantissent une bonne visibilité et s'adaptent automatiquement aux conditions météorologiques. La combinaison avec le lave-phares améliore également le confort.

Grâce aux réglages précis de la cadence et de la sensibilité, la Lexus GS GRL1 illustre son caractère premium. Le conducteur bénéficie d'une sécurité maximale sous la pluie et la neige.

Grâce à une technique bien pensée, les pare-brise et les projecteurs restent toujours propres, un atout pour la sécurité et le confort de cette berline sportive.