Commande des feux

Les systèmes de contrôle de la pression des pneus (TPMS) de la Lexus GS L10 offrent sécurité et confort au plus haut niveau. Ce chapitre explique le fonctionnement, les messages d'avertissement en cas de perte de pression et l'initialisation après un changement ou un entretien des pneus. L'influence d'une pression correcte sur le comportement routier, la distance de freinage et la consommation de carburant est particulièrement mise en avant. Des conseils pour un contrôle régulier et la gestion des témoins d'alerte font de ce chapitre un guide pratique au quotidien.

Les phares peuvent être actionnés manuellement ou automatiquement.

Utilisation

En tournant l'extrémité du levier, les feux s'allument comme suit :

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   Les feux de position avant, les feux arrière, les éclairages de plaque d'immatriculation et l'éclairage du combiné s'allument.
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   Les phares et tous les feux énumérés ci-dessus s'allument.
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   Les phares, les feux de jour et tous les feux énumérés ci-dessus s'allument et s'éteignent automatiquement. (Lorsque le commutateur du moteur est en mode IGNITION ON.)

Allumage des feux de route

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   Lorsque les phares sont allumés, poussez le levier vers l'avant pour allumer les feux de route.

   Pour éteindre les feux de route, tirez le levier vers vous jusqu'à la position médiane.

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   Pour un appel de phares unique, tirez le levier vers vous puis relâchez-le.

   Pour utiliser l'appel de phares, peu importe que les phares soient allumés ou éteints.

Système Follow-Me-Home

Ce système permet d'allumer les phares et les feux de position avant pendant 30 secondes lorsque le commutateur du moteur est coupé.

Après avoir coupé le commutateur du moteur, tirez le levier vers vous puis relâchez-le, alors que le commutateur des phares se trouve en positionse trouve.

Pour éteindre les feux, tirez le levier vers vous puis relâchez-le.

Système d'éclairage adaptatif (AFS) (selon équipement)

Le système d'éclairage adaptatif (AFS) assure une visibilité optimale dans les virages et lors des changements de direction. Il ajuste l'orientation des faisceaux des phares en fonction de la vitesse et de l'angle de braquage des roues, commandé par l'angle du volant.

Le système AFS fonctionne à partir d'une vitesse de 10 km/h.

Désactivation de l'AFS

Vous pouvez modifier les réglages viasur l'écran multi-informations.

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   Appuyez surousur le commutateur de l'instrumentation, puis sélectionnez « AFS ».
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   Appuyez sursur le commutateur de l'instrumentation, puis sélectionnez « Off ».

Le témoin s'allume lorsque l'AFS est désactivé.

Système de feux de jour

Pour que votre véhicule soit mieux repéré par les autres usagers de la route en journée, les feux de jour s'allument automatiquement lorsque le moteur démarre, que le frein de stationnement est desserré et que le commutateur des phares se trouve en position « AUTO ». (Ils sont plus lumineux que les feux de position avant.) Les feux de jour ne sont pas adaptés à une utilisation de nuit.

Capteur de réglage de la luminosité des phares

Si un objet se trouve devant le capteur ou si quelque chose est fixé sur le pare-brise, le capteur peut ne pas fonctionner correctement.

Le capteur de luminosité ambiante est alors perturbé, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement de la commande automatique des phares.

Système d'extinction automatique des feux du véhicule

• Lorsque le commutateur des pharesse trouve en position : les phares s'éteignent automatiquement lorsque le commutateur du moteur passe en mode ACCESSORY ou est coupé.
• Lorsque le commutateur des pharesse trouve en position : les phares et tous les feux s'éteignent automatiquement lorsque le commutateur du moteur passe en mode ACCESSORY ou est coupé.

Pour rallumer les feux, placez le commutateur du moteur en mode IGNITION ON ou éteignez puis rallumez le commutateur des phares sur la positionou.

Avertisseur sonore des phares allumés

Un signal sonore retentit lorsque le commutateur du moteur est coupé ou passé en mode ACCESSORY et que la porte conducteur est ouverte alors que les feux du véhicule sont allumés.

Réglage automatique de la portée des phares

La portée des phares est réglée automatiquement en fonction du nombre d'occupants et de la charge utile du véhicule, afin d'éviter d'éblouir les autres usagers de la route.

Si le témoin « AFS OFF » clignote

Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système. Adressez-vous à un concessionnaire Lexus agréé ou à un atelier agréé, ou à tout autre atelier qualifié et équipé en conséquence.

Réglages personnalisés

Vous pouvez modifier les réglages (par exemple la sensibilité du capteur de luminosité).

Pour éviter de décharger la batterie

Ne laissez pas les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est coupé.

Le commutateur des phares de la Lexus GS GRL1 allie technologie moderne et commande intuitive. Le système adapte automatiquement l'éclairage aux conditions ambiantes, ce qui améliore la visibilité et la sécurité de jour comme de nuit. Des fonctions telles que le système d'éclairage adaptatif (AFS) complètent ce concept d'éclairage innovant.

Grâce aux réglages personnalisables, par exemple la sensibilité à la lumière, la Lexus GS 2016–2020 s'adapte parfaitement aux souhaits du conducteur. Cette berline haut de gamme reste ainsi un modèle de confort et de sécurité.