Entretien et soins du véhicule. Entretien à réaliser soi-même

Précautions à prendre lors des opérations d'entretien à réaliser soi-même. Capot moteur. Positionnement du cric rouleur

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L'entretien à réaliser soi-même sur la Lexus GS (4e génération, L10, 2016–2020) demande une attention particulière. Ce chapitre décrit les précautions essentielles à prendre lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur, de l'entretien de la batterie au contrôle du liquide de refroidissement, en passant par la manipulation du cric rouleur. Les consignes de sécurité vous aident à éviter les blessures et les dommages au véhicule. Le chapitre détaille également l'ouverture et la fermeture du capot moteur ainsi que le positionnement correct du cric. Votre Lexus GS reste ainsi sûre et bien protégée lors de toutes les opérations d'entretien.

Précautions à prendre lors des opérations d'entretien à réaliser soi-même

Si vous effectuez vous-même des opérations d'entretien, suivez impérativement les étapes décrites dans ces sections.

Outillage Pièces et outils
État de la batterie
  • Eau chaude - bicarbonate de soude - graisse
  • Clé classique (pour les vis de fixation des bornes de batterie)
  • Eau distillée
Niveau du liquide de refroidissement moteur / refroidisseur d'air de suralimentation
  • « Toyota Super Long Life Coolant » (liquide de refroidissement longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de qualité équivalente, sans composés silicatés, aminés, nitrités et boratés, à base d'acides organiques hybrides longue durée. Le « Toyota Super Long Life Coolant » (liquide de refroidissement longue durée Toyota) est un mélange de 50 % de liquide de refroidissement et de 50 % d'eau distillée.
  • Entonnoir (à utiliser uniquement pour faire l'appoint de liquide de refroidissement)
Niveau d'huile moteur
  • « Toyota Genuine Motor Oil » (huile moteur d'origine Toyota) ou huile moteur équivalente
  • Chiffon ou essuie-tout
  • Entonnoir (à utiliser uniquement pour faire l'appoint d'huile moteur)
Fusibles
  • Fusible de même ampérage que l'original
Ampoules
  • Ampoule de même référence et même puissance en watts que l'originale
  • Tournevis cruciforme
  • Tournevis plat
  • Clé
Radiateur et condenseur

-

Pression des pneus
  • Manomètre de pression des pneus - compresseur d'air
Liquide de lave-glace
  • Eau ou liquide lave-glace avec antigel (pour utilisation en hiver)
  • Entonnoir (à utiliser uniquement pour faire l'appoint d'eau ou de liquide lave-glace)

AVERTISSEMENT

Le compartiment moteur contient de nombreux mécanismes et liquides susceptibles de se mettre soudainement en mouvement, de chauffer ou de se charger électriquement. Respectez les précautions suivantes afin d'éviter des blessures graves, voire mortelles.

■ Travail dans le compartiment moteur

  • Tenez les mains, les vêtements et les outils à distance du ventilateur et de la courroie d'entraînement en mouvement.
  • Ne touchez pas directement le moteur, le radiateur, le collecteur d'échappement, etc. juste après avoir roulé, car ils peuvent être brûlants. L'huile et les autres liquides peuvent également être chauds.
  • Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, tel que du papier ou des chiffons, dans le compartiment moteur.
  • Faites preuve d'une extrême prudence lors des interventions sur la batterie. Elle contient de l'acide sulfurique, toxique et corrosif.
  • Soyez prudent, car le liquide de frein peut blesser les mains et les yeux et endommager les surfaces peintes. En cas de contact avec les mains ou les yeux, rincez immédiatement la zone concernée à l'eau claire. Si la gêne persiste, consultez un médecin.

■ Travail à proximité des ventilateurs de radiateur électriques ou de la calandre

Assurez-vous que le bouton POWER est éteint.

Lorsque le bouton POWER est en mode IGNITION ON, les ventilateurs de radiateur électriques peuvent se mettre en marche automatiquement lorsque la climatisation est activée et/ou lorsque la température du liquide de refroidissement est élevée.

■ Lunettes de protection

Portez des lunettes de protection afin d'empêcher que des matières ou des liquides projetés ou tombants, etc., n'atteignent vos yeux.

REMARQUE

■ Filtre à air démonté

Rouler avec le filtre à air démonté peut provoquer une usure excessive du moteur due à l'air pollué.

■ Niveau de liquide trop haut ou trop bas

Il est normal que le niveau de liquide de frein baisse légèrement lorsque les plaquettes de frein s'usent ou lorsque le niveau du liquide dans le réservoir d'accumulateur est élevé.

Si le réservoir doit être complété fréquemment, cela peut indiquer un problème grave.

Capot moteur

Pour ouvrir le capot moteur, déverrouillez le loquet depuis l'habitacle.

Motorhaube
  1. Tirez la commande de déverrouillage du capot moteur.

    Le capot moteur se soulève légèrement.

  2. Tirez le levier de verrouillage auxiliaire vers le haut et soulevez le capot moteur.
    Motorhaube

AVERTISSEMENT

■ Contrôle avant le départ

Vérifiez que le capot moteur est entièrement fermé et verrouillé.

Si le capot moteur n'est pas correctement verrouillé, il peut s'ouvrir pendant la conduite et provoquer un accident entraînant des blessures graves ou mortelles.

Mise en place d'un cric rouleur

Si vous utilisez un cric rouleur, suivez les instructions fournies avec le cric et veillez à votre sécurité.

Le cric rouleur doit être placé au bon endroit pour soulever le véhicule. Un mauvais positionnement peut endommager le véhicule ou causer des blessures.

Avant

Vorn
  1. Modèles à deux roues motrices
  2. Modèles à quatre roues motrices

Arrière

GS350/GS200t

GS350/GS200t

GS F

GS F
REMARQUE

■ Utilisation d'un cric à l'arrière du véhicule (véhicules équipés d'un TVD [différentiel à fonction Torque Vectoring])

Ne placez le cric à aucun des endroits indiqués sur l'illustration.

Les consignes d'entretien et de sécurité de la Lexus GS GRL1 (2016–2020) montrent l'importance de la rigueur lors des travaux sur le véhicule. Qu'il s'agisse d'ouvrir le capot moteur ou de placer un cric, chaque opération exige une méthode précise afin d'éviter les dommages et les blessures. Ce véhicule haut de gamme fournit des instructions claires pour un entretien personnel en toute sécurité.

Les avertissements concernant la manipulation de l'huile moteur, du liquide de refroidissement et des composants électriques soulignent le niveau élevé de sécurité de la Lexus GS de 4e génération. Les conducteurs profitent de conseils pratiques et d'illustrations claires.

Grâce à un design réfléchi et à des composants robustes, la Lexus GS GRL1 facilite l'entretien personnel et contribue durablement à la conservation de la valeur de cette berline sportive.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Lexus GS : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.