Contrôle de la courroie d'entraînement [Skyactiv G 2.0]

• Le contrôle de la flèche/tension de la courroie d'entraînement de l'alternateur n'est pas nécessaire avec l'adoption du tendeur automatique de courroie d'entraînement.

1. Vérifiez que la partie indicatrice de l'hexagone moulé du tendeur automatique de courroie d'entraînement se trouve dans la plage normale.

• Si la limite est dépassée, remplacer la courroie d'entraînement.

• Le contrôle de la flèche/tension de la courroie d'entraînement de la pompe à eau n'est pas nécessaire avec l'adoption de la courroie d'entraînement de pompe à eau à élasticité (type extensible).

1. Vérifiez visuellement ou au toucher l'absence d'usure, de dommage ou de fissure sur l'intérieur et les flancs de toute la courroie.

• Même en cas de légère usure, de dommage ou de fissure, remplacez la courroie d'entraînement de la pompe à eau.

2. Démarrez le moteur et vérifiez qu'aucun bruit anormal ne se produit.

• En cas de bruit anormal, remplacez la courroie d'entraînement de la pompe à eau.