Dépose/pose de la boîte-pont manuelle [C66 M R]
1. Déposez le cache de la batterie.
2. Débrancher la borne négative de la batterie.
3. Déposer ensemble le cache sous caisse aérodynamique n°2 et le pare-projections.
4. Vidanger l'huile de la boîte-pont manuelle.
5. Débrancher et/ou déposer les pièces suivantes dans le compartiment moteur.
a. Déposer l'ensemble batterie (ex. : batterie, plateau de batterie et composants du PCM).
b. Déposer l'ensemble filtre à air (ex. : filtre à air, durite d'admission d'air).
c. Débrancher le câble de commande de la boîte-pont manuelle.
d. Débrancher les connecteurs et le faisceau de masse de la boîte-pont manuelle.
e. Déposer les supports de la boîte-pont manuelle.
6. Débrancher et/ou déposer les pièces suivantes liées à la suspension et au pont.
a. Déposer les pneus avant.
b. Détacher le clip fixant la conduite de frein à l'amortisseur.
c. Débrancher les capteurs de vitesse de roue ABS des porte-moyeux.
d. Débrancher les rotules de biellette de direction des porte-moyeux.
e. Débrancher les biellettes de commande de barre antiroulis (côté supérieur) des amortisseurs.
f. Débrancher les triangles inférieurs avant des fusées de direction.
g. Débrancher l'arbre de transmission (gauche) de la boîte-pont manuelle.
h. Débrancher l'arbre de transmission (droit) de l'arbre intermédiaire.
i. Déposer l'arbre intermédiaire.
7. Débrancher et/ou déposer les pièces suivantes depuis le dessous du véhicule.
a. Déposer le silent-bloc de suspente du collecteur d'échappement.

b. Débrancher le récepteur d'embrayage de la boîte-pont manuelle.
c. Déposer le démarreur.
8. Installer le SSTen suivant la procédure ci-dessous.
ATTENTION :Se reporter au manuel d'instructions du SST pour la procédure de manipulation de base.

a. Déposer le bras et la lame d'essuie-glace du pare-brise.
b. Déposer la moulure de l'aile avant.
c. Déposer la grille de cowl.
d. Déposer le panneau de cowl.
e. Protéger le pare-brise avec du ruban adhésif.

f. Placer le tirant de capot dans la position indiquée sur la figure.

REMARQUE :
- L'angle d'ouverture du capot est augmenté en plaçant le tirant de capot dans la position indiquée sur la figure. Un espace pour l'installation de la SST
peut être dégagé en augmentant l'angle d'ouverture du capot.
i. Débrancher le réservoir du lave-glace et le mettre de côté.
ii. Incliner le tirant de capot dans le sens de la flèche indiqué sur la figure.

iii. Extraire le tirant de capot dans le sens de la flèche indiqué sur la figure.

iv. Faire pivoter le tirant de capot autour du point d'appui indiqué sur la figure.

v. Déposer le tirant de capot.

vi. Installer le tirant de capot comme indiqué sur la figure.

ATTENTION :
Si le tirant de capot n'est pas accroché au trou du capot, le capot peut retomber. Secouer légèrement le capot pour vérifier que le tirant de capot est bien accroché.
, débrancher l'agrafe indiquée sur la figure et mettre le faisceau de câblage de côté.

h. Installer le SST à l'aide de la référence 99794 1025 ou d'une vis M10×1,25, longueur 25 mm {0,98 po}
boulon comme indiqué sur la figure.
Côté avant du moteur

- Couple de serrage
38—51 N·m {3,9—5,2 kgf·m, 29—37 lbf·pi}
Côté arrière du moteur

- Couple de serrage
38—51 N·m {3,9—5,2 kgf·m, 29—37 lbf·pi}
.

j. Aligner le boulon de l'amortisseur (gauche) indiqué sur la figure avec le trou d'arbre arrière côté gauche du SST
.
k. Installer un pied avant n°2 sur chacun des axes avant gauche et droit du SST, puis aligner les trous du SSTles arbres avant avec le boulon du côté gauche et du côté droit de chaque longeron avant.

l. Installer le SST (49 L017 5A0) sur le SST (49 C017 5A0)
comme indiqué sur la figure.

m. Installer le SST (49 L017 5A0) sur le SST (49 UN30 3050) à l'aide du crochet du SST (49 L017 5A0)
orienté vers l'extérieur.

ATTENTION :
Installer la SST (49 L017 5A0) de manière à ce qu'elle n'interfère pas avec des pièces telles que la conduite de carburant. Si la SST (49 L017 5A0) interfère, des pièces telles que la conduite de carburant risquent d'être endommagées.

.
o. Appliquer une tension à la chaîne pour immobiliser le moteur.
9. Déposer dans l'ordre indiqué dans le tableau.
10. Reposer en suivant la procédure inverse de la dépose.
11. Ajouter la quantité spécifiée d'huile de boîte-pont manuelle spécifiée.
12. Si la boîte-pont manuelle a été révisée, effectuer le « CONTRÔLE APRÈS RÉVISION DE LA BOÎTE-PONT MANUELLE ».

Support du support moteur n°1
(Voir la note de repose du support moteur n°1 et du support moteur n°4.)
Caoutchouc de support moteur n°1
(Voir la note de repose du support moteur n°1 et du support moteur n°4.)
Boulon de fixation de la boîte de vitesses (côté supérieur)
Support du bac de batterie
Silent-bloc du support moteur n°4
(Voir la note de repose du support moteur n°1 et du support moteur n°4.)
Support du support moteur n°4
(Voir la note de repose du support moteur n°1 et du support moteur n°4.)
Boulon de fixation de la boîte-pont (côté inférieur)
Boîte manuelle
(Voir Remarque sur la pose de la boîte-pont manuelle.)
Remarque sur la pose de la boîte-pont manuelle AVERTISSEMENT :
Poser la boîte-pont avec précaution, en la maintenant stable. Si la boîte-pont tombe, elle risque d'être endommagée ou de provoquer des blessures.
1. Placer la boîte-pont sur un cric et la lever en position.

2. Installer les boulons de fixation de la boîte de vitesses.

- Couple de serrage
38—51 N·m {3,9—5,2 kgf·m, 29—37 lbf·pi}
(49 C017 5A0) afin que le moteur soit positionné à la position spécifiée.
Remarque sur la repose du support moteur n° 1 et du support moteur n° 41. Installer le support du support moteur n°4 sur le carter de la boîte-pont.

2. Installer le support du support moteur n°1 sur le carter de la boîte-pont.

- Couple de serrage
94—112 N·m {9,6—11 kgf·m, 70—82 lbf·pi}
3. Serrer provisoirement les boulons comme indiqué sur la figure.

4. Placer le silent-bloc du support moteur n°4 en faisant passer les goujons de caisse dans les trous, puis serrer le boulon indiqué sur la figure.

5. Serrer complètement les boulons dans l'ordre indiqué sur la figure et poser le silent-bloc du support moteur n°1.

- Couple de serrage
73—90 N·m {7,5—9,1 kgf·m, 54—66 pi·lbf}
6. Placer le support de batterie sur le silent-bloc du support moteur n°4 en faisant passer les goujons de caisse dans les trous, puis serrer les boulons et écrous.

7. Déposer le SST
(49 C017 5A0).
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