Fonctionnement des coussins gonflables

Fonctionnement des coussins gonflables avant Lorsque les capteurs de choc des coussins gonflables détectent un impact frontal d'une force supérieure à modérée, un
courant électrique est envoyé aux générateurs de gaz. Des gaz sont produits pour gonfler les coussins gonflables avant, puis, après le gonflage, les coussins gonflables avant
se dégonflent rapidement. Les coussins gonflables avant ne fonctionnent qu'une seule fois. Ensuite, les coussins gonflables avant ne fonctionnent plus
et doivent être remplacés.

Seul un concessionnaire Mazda agréé peut remplacer les composants du système.

Les coussins gonflables avant à double étage contrôlent le gonflage en deux niveaux d'énergie. Lors d'un choc d'intensité modérée, les coussins gonflables avant se déploient avec une énergie moindre, tandis que lors de chocs plus violents, ils se déploient avec une énergie supérieure. Le déploiement des coussins gonflables avant peut différer entre le conducteur et le passager avant selon la position du siège conducteur, le poids du passager avant et l'utilisation de la ceinture de sécurité avant, toutes ces informations étant transmises au système de coussins gonflables par chaque capteur.

Capteur de position de glissière du siège conducteur Votre véhicule est équipé d'un capteur de position de glissière du siège conducteur, qui fait partie
du système de retenue supplémentaire. Le capteur est situé sous le siège conducteur. Il détermine si le siège conducteur est en position avant ou arrière par rapport à une position de référence
et transmet la position du siège au module de diagnostic (unité SAS). L'unité SAS est également conçue pour commander le déploiement du coussin gonflable conducteur
en fonction de la distance entre le siège conducteur et le volant de direction.

Le témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant clignote si le capteur présente un dysfonctionnement possible.

Capteurs de poids du siège passager avant Votre véhicule est équipé de capteurs de poids du siège passager avant, qui font partie
du système de retenue supplémentaire. Ces capteurs sont situés sous les deux rails du siège passager avant. Ils déterminent le poids total occupant le siège passager avant. L'unité SAS est conçue pour empêcher le déploiement des coussins gonflables frontaux et latéraux
du passager avant ainsi que du système de prétensionneur de ceinture si le poids total assis est inférieur à
environ 30 kg (66 lb). Pour réduire le risque de blessures causées par le déploiement du coussin gonflable passager avant, le
système désactive les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant, ainsi que le système de prétensionneur de ceinture,
lorsque : - Aucun passager n'occupe le siège passager avant. (Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant
ne s'allume pas.)

- Le poids total assis sur le siège du passager avant est inférieur à environ 30 kg (66
livres). (Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume.)

Ce système coupe les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneur de ceinture,
donc assurez-vous que le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume
conformément au tableau suivant.

Le témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant clignote et le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume si les capteurs présentent un dysfonctionnement possible. Dans ce cas, les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se déclencheront pas.

Témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant

Ce témoin s'allume pour vous rappeler que les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le prétensionneur de ceinture ne se déclencheront pas en cas de collision.

Si les capteurs de poids du passager avant fonctionnent correctement, le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. Après une durée déterminée, il s'éteint.

Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume ou reste éteint dans les conditions suivantes :

* Si la ceinture de sécurité du passager avant est bouclée, le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume ; cela n'indique toutefois pas un dysfonctionnement.

Le coussin gonflable rideau est toujours prêt à se déclencher et n'est pas désactivé comme le coussin gonflable frontal et latéral du passager avant.

Si le voyant de désactivation du coussin gonflable frontal passager ne s'allume pas lorsque le
contact est mis en position ON, et ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau
ci-dessus, ne laissez pas un enfant s'asseoir sur le siège passager avant ; contactez un
concessionnaire Mazda agréé dès que possible. Le système peut ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.

AVERTISSEMENT :
Ne diminuez pas le poids total occupant sur le siège du passager avant : lorsqu'un adulte ou un grand enfant est assis sur le siège du passager avant, diminuer le poids total
occupant sur ce siège en dessous du poids total d'environ 42 kg (93 lb) requis pour le déploiement des coussins gonflables est dangereux. Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront cette condition de poids réduit
et les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que le système de prétensionneur de ceinture de sécurité
ne se déploieront pas en cas d'accident. Le passager avant ne bénéficiera pas de la protection complémentaire du coussin gonflable, ce qui pourrait entraîner des blessures graves. Diminuer le poids total occupant sur le siège du passager avant en dessous du poids total d'environ 42 kg (93 lb) pourrait empêcher le déploiement d'un coussin gonflable dans les conditions suivantes, par exemple :
Un passager arrière pousse le siège du passager avant vers le haut avec ses pieds.
Des bagages ou d'autres objets placés sous le siège du passager avant ou entre le siège du passager avant et le siège du conducteur poussent vers le haut l'assise du siège du passager avant.
L'occupant du siège du passager avant s'assoit de manière à ne pas reposer
tout son poids sur le siège, par exemple en étant assis trop près de la portière, en tenant la poignée de maintien ou le bord du toit ouvrant, ou avec le dossier trop incliné vers l'arrière.
Des accessoires susceptibles de diminuer le poids total occupant sur le siège du passager avant sont fixés à ce siège. Les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que les systèmes de prétensionneur de ceinture de sécurité se désactiveront si le poids total occupant sur le siège du passager avant est proche de 30 kg (66 lb) et ils se réactiveront avant que le poids ne dépasse 42 kg (93 lb).
N'augmentez pas le poids total occupant sur le siège du passager avant : lorsqu'un bébé ou un jeune enfant est assis sur le siège du passager avant, augmenter le poids total
occupant sur ce siège au-delà de 30 kg (66 lb) environ est dangereux. Les capteurs de poids du siège du passager avant détecteront l'augmentation du poids total, ce qui pourrait provoquer le déploiement intempestif des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que du système de prétensionneur de ceinture de sécurité en cas d'accident, et risquerait de causer des blessures graves. Augmenter le poids total occupant sur le siège du passager avant au-delà d'environ 30 kg (66 lb) pourrait provoquer le déploiement des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant et du système de prétensionneur de ceinture de sécurité en cas d'accident dans les conditions suivantes, par exemple :
Des bagages ou d'autres objets sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de retenue pour enfant.
Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent vers le bas le dossier du siège du passager avant.
Un passager arrière prend appui avec ses pieds sur les rails du siège du passager avant.
Des bagages ou d'autres objets sont posés sur le dossier ou accrochés à l'appui-tête.
Le siège est lavé.
Des liquides sont renversés sur le siège.
Le siège du passager avant est reculé en venant heurter des bagages ou d'autres objets placés derrière lui.
Le dossier du siège du passager avant touche la banquette arrière.
Des bagages ou d'autres objets sont placés entre le siège du passager avant et le siège du conducteur.
Des accessoires susceptibles d'augmenter le poids total occupant sur le siège du passager avant sont fixés à ce siège. Les coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que les systèmes de prétensionneur de ceinture de sécurité se désactiveront si le poids total occupant sur le siège du passager avant est inférieur à environ 30 kg (66 lb) et ils se réactiveront lorsque le poids dépassera environ 42 kg (93 lb). ATTENTION :
Pour assurer le bon déploiement du coussin gonflable avant et éviter d'endommager les capteurs situés dans les assises des sièges avant :
Ne posez pas d'objets pointus sur les assises des sièges avant et ne laissez pas de bagages lourds sur celles-ci.
Ne renversez pas de liquides sur les sièges avant ni sous ceux-ci.
Pour que les capteurs fonctionnent correctement, effectuez toujours ce qui suit :
Réglez les sièges avant le plus en arrière possible et asseyez-vous toujours bien droit, adossé aux dossiers, avec la ceinture de sécurité correctement bouclée.
Si vous installez votre enfant sur le siège du passager avant, fixez correctement le système de retenue pour enfant et faites glisser le siège du passager avant le plus en arrière possible. REMARQUE :
- Le système nécessite environ 10 secondes pour passer de l'activation à la désactivation des coussins gonflables frontaux et latéraux du passager avant ainsi que du système de prétensionneur de ceinture de sécurité, ou inversement.
- Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant peut s'allumer à plusieurs reprises si des bagages ou d'autres objets sont placés sur le siège du passager avant, ou si la température de l'habitacle varie brusquement.
- Le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant peut rester allumé pendant 10 secondes si le poids total occupant sur le siège du passager avant change.
- Si le témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant ne s'allume pas après l'installation d'un système de retenue pour enfant sur le siège du passager avant, installez le système de retenue pour enfant sur la banquette arrière et consultez dès que possible un concessionnaire Mazda agréé. Contacteurs de boucle de ceinture du conducteur et du passager avant

Les contacteurs de boucle des ceintures de sécurité avant détectent si les ceintures de sécurité avant sont correctement bouclées et commandent en outre le déploiement des coussins gonflables.

Fonctionnement des coussins gonflables latéraux et rideaux *

* Selon modèle.

Lorsque les capteurs de choc des coussins gonflables détectent un choc latéral d'une force supérieure à modérée, un
courant électrique est envoyé aux générateurs de gaz. Des gaz sont produits pour gonfler les coussins gonflables latéraux et rideaux, puis ces coussins se dégonflent
rapidement après le gonflage. Toutefois, le coussin gonflable latéral du passager avant
est conçu pour ne se déclencher qu'en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant, mais les rideaux ne sont pas désactivés. Les coussins gonflables latéraux et rideaux ne fonctionnent qu'une seule fois. Ensuite, les coussins gonflables latéraux et rideaux
ne fonctionneront plus et doivent être remplacés.

Seul un concessionnaire Mazda agréé peut
remplacer les systèmes.

Activation/désactivation des coussins gonflables REMARQUE :
si les capteurs de poids du siège du passager avant détectent un poids total assis sur le siège du passager avant inférieur à environ 42 kg (93 livres), les coussins gonflables avant et latéraux du passager avant ainsi que le prétensionneur de ceinture de sécurité peuvent ne pas se déclencher, mais les coussins gonflables rideaux peuvent se déclencher. Activation des coussins gonflables avant

Les coussins gonflables frontaux se déclenchent si la gravité de l'impact dépasse le seuil de déclenchement prévu.

- Choc frontal contre un mur fixe à une vitesse supérieure à environ 22 km/h.

- Heurt d'un trottoir, d'un bord de chaussée ou d'un objet dur.

- Atterrissage brutal ou chute du véhicule.

- Choc frontal dans une plage d'environ 30 degrés autour de l'axe du véhicule, de face.

- Passage dans un grand trou ou heurt du bord opposé d'un trou.

Limites d'activation des coussins gonflables avant

Selon la gravité de l'impact, les coussins gonflables frontaux peuvent ne pas se déclencher dans les cas suivants :

- Les chocs contre des arbres ou des poteaux causent des dommages esthétiques importants mais peuvent ne pas produire une force d'arrêt suffisante pour déclencher le coussin gonflable.

- Un choc frontal décalé ne fournit peut-être pas la force d'arrêt nécessaire au déploiement du coussin gonflable.

- Une collision arrière ou un passage sous le hayon d'un camion peut ne pas produire la force d'arrêt nécessaire au déploiement du coussin gonflable.

Non-activation des coussins gonflables avant

Les coussins gonflables frontaux ne se déclenchent normalement pas dans les cas suivants :

- Collision arrière.

- Impact latéral, mais il peut déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Tonneau du véhicule : peut déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux, mais pas les coussins gonflables frontaux.

Activation des coussins gonflables latéraux et rideaux *

* Selon modèle.

Un impact dont la gravité dépasse le seuil de déclenchement prévu sur un côté du véhicule (zone du conducteur ou du passager) provoquera le déclenchement des coussins gonflables latéraux et rideaux de ce côté, mais ne déclenchera normalement pas les coussins gonflables frontaux.

Limites d'activation des coussins gonflables latéraux et rideaux *

* Selon modèle.

Selon la gravité de l'impact, les coussins gonflables latéraux et rideaux peuvent ne pas se déclencher dans les cas suivants :

- Un choc frontal décalé peut ne pas produire un impact latéral suffisant pour déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Les chocs latéraux contre des arbres ou des poteaux causent des dommages esthétiques importants mais peuvent ne pas produire une force d'impact suffisante pour déclencher les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Un tonneau du véhicule peut ne pas produire une force latérale suffisante pour déployer les coussins gonflables latéraux et rideaux.

- Les chocs latéraux avec des véhicules à deux roues peuvent ne pas produire une force suffisante pour déployer les coussins gonflables latéraux et rideaux.

Non-activation des coussins gonflables latéraux et rideaux *

* Selon modèle.

Les coussins gonflables latéraux et rideaux ne se déclenchent normalement pas dans les cas suivants :

- Collision arrière.

- Collision frontale, mais elle peut déclencher les coussins gonflables frontaux.

Surveillance permanente Les composants suivants des systèmes de coussins gonflables sont surveillés par un système de diagnostic :
- Unité SAS. - Capteur de coussin gonflable avant. - Modules de coussins gonflables. - Capteurs de choc latéral *. - Témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceinture avant. - Prétensionneurs de ceintures de sécurité avant. - Témoin de désactivation du coussin gonflable passager avant. - Câblage associé. - Capteur de position du siège conducteur. - Capteurs de poids du siège passager avant.

- Contacteurs de boucle des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant.

* Selon modèle.

Le module de diagnostic surveille en permanence l'état de préparation du système. Cette surveillance commence lorsque le contact est mis en position ON et se poursuit pendant la conduite du véhicule.

Témoin d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité avant

Si le système de coussin gonflable/prétensionneurs de ceinture avant fonctionne correctement, le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON ou après le démarrage du moteur. Le témoin s'éteint au bout d'une durée déterminée.

Un dysfonctionnement du système est signalé si le voyant d'avertissement reste allumé en permanence ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. Si l'un de ces cas se présente, consulter un concessionnaire Mazda agréé dans les plus brefs délais. Le système pourrait ne pas fonctionner en cas d'accident.

AVERTISSEMENT :
Ne jamais modifier les systèmes de coussins gonflables et de prétensionneurs et toujours confier tous les entretiens et réparations à un concessionnaire Mazda agréé. Effectuer soi-même l'entretien ou modifier ces systèmes est dangereux. Un coussin gonflable ou un prétensionneur pourrait se déclencher accidentellement ou être rendu inopérant, ce qui peut causer des blessures graves, voire mortelles. Signal sonore d'avertissement du système de coussins gonflables / prétensionneurs de ceintures avant Si un dysfonctionnement est détecté dans les systèmes de coussins gonflables ou de prétensionneurs de ceintures avant, le voyant d'avertissement s'allume et un signal sonore retentit pendant environ 5 secondes toutes les minutes. Ce signal sonore d'avertissement du système de coussins gonflables et de prétensionneurs de ceintures continue de retentir pendant environ 35 minutes.

Faire inspecter le véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé dans les plus brefs délais.

AVERTISSEMENT :
ne conduisez pas le véhicule si le signal sonore d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant retentit :
conduire le véhicule alors que le signal sonore d'alerte du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures avant retentit est dangereux. En cas de collision, les coussins gonflables et le système de prétensionneurs de ceintures avant ne se déclencheront pas, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Faites contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire Mazda agréé. Entretien Les systèmes de coussins gonflables ne nécessitent pas d'entretien régulier. Toutefois, si l'un des événements suivants se produit, amenez votre véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé dès que possible : - Le témoin du système de coussins gonflables clignote. - Le témoin du système de coussins gonflables reste allumé. - Le témoin du système de coussins gonflables ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. - Le signal sonore d'alerte du système de coussins gonflables retentit. - Les coussins gonflables se sont déployés.

- Le voyant de désactivation du coussin gonflable frontal passager ne s'allume pas lorsque le contact est mis en position ON, ou ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau. Pour plus de détails sur ce voyant et ce tableau, reportez-vous à « Capteurs de poids du siège passager avant ».

AVERTISSEMENT :
n'utilisez pas un véhicule dont les composants du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité sont endommagés :
les composants du système de coussins gonflables/prétensionneurs de ceintures de sécurité déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision ayant entraîné leur déploiement ou leur endommagement. Seul un concessionnaire Mazda agréé et formé peut évaluer complètement ces systèmes afin de s'assurer qu'ils fonctionneront lors d'un accident ultérieur. Conduire avec un coussin gonflable ou un prétensionneur déployé ou endommagé ne vous offrira pas la protection nécessaire en cas d'accident ultérieur, lequel pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. Ne retirez pas les éléments intérieurs des coussins gonflables : retirer des composants tels que les sièges avant, la planche de bord avant, le volant ou les pièces situées sur les montants de pare-brise et de lunette arrière ainsi que le long du bord du toit, qui contiennent des éléments ou des capteurs de coussins gonflables, est dangereux. Ces pièces contiennent des composants essentiels des coussins gonflables. Le coussin gonflable pourrait se déclencher accidentellement et causer des blessures graves. Faites toujours retirer ces pièces par un concessionnaire Mazda agréé.
Mise au rebut du coussin gonflable : une mise au rebut inappropriée d'un coussin gonflable ou d'un véhicule équipé de coussins gonflables actifs peut être extrêmement dangereuse. Si toutes les procédures de sécurité ne sont pas respectées, des blessures peuvent survenir. Demandez à un concessionnaire Mazda agréé comment mettre au rebut en toute sécurité un coussin gonflable ou comment mettre à la ferraille un véhicule équipé de coussins gonflables. REMARQUE :
s'il devient nécessaire de modifier les composants ou le câblage du système de retenue supplémentaire pour l'adapter à une personne présentant certaines pathologies, conformément aux prescriptions d'un médecin certifié, contactez un concessionnaire Mazda agréé et reportez-vous à « Assistance clientèle (U.S.A.) ».