Équipements de sécurité essentiels

Précautions relatives au système de retenue supplémentaire (SRS)

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Le système de retenue supplémentaire (SRS) avant et latéral comprend jusqu'à 6 airbags. Vous pouvez repérer les différents airbags grâce aux indicateurs d'emplacement « SRS AIRBAG ». Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les airbags sont installés.

Les coussins gonflables sont installés aux emplacements suivants :

- Le moyeu du volant (airbag conducteur). - Le tableau de bord côté passager avant (airbag passager avant). - Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant (airbags latéraux)*.

- Les montants de pare-brise avant et arrière, et le bord du toit des deux côtés (coussins gonflables rideaux)*.

* Selon modèle.

Ces systèmes fonctionnent indépendamment selon le type d'accident subi. Si votre véhicule est équipé d'airbags latéraux et de rideaux, il est peu probable que les airbags latéraux et de rideaux se déclenchent des deux côtés lors d'un même accident, car un véhicule est rarement heurté des deux côtés à la fois. Les airbags latéraux et de rideaux et le système d'airbags frontaux ne se déclenchent normalement pas lors du même type d'accident, sauf en cas de combinaison de chocs frontaux et latéraux.

Les systèmes de retenue supplémentaires (coussins gonflables) sont conçus pour n'offrir une protection complémentaire
qu'aux places avant dans certaines situations, et aux places arrière extérieures côté passager uniquement lors de collisions
du même côté. Les ceintures de sécurité restent donc toujours indispensables, pour les raisons suivantes :

Sans port de la ceinture de sécurité, les airbags ne peuvent pas assurer une protection adéquate lors d'un accident. Le port de la ceinture de sécurité est nécessaire pour : - Éviter que l'occupant ne soit projeté contre un airbag en cours de gonflage. - Réduire le risque de blessures lors d'un accident non prévu pour le gonflage des airbags, comme un tonneau ou un choc arrière. - Réduire le risque de blessures lors de collisions frontales ou latérales qui ne sont pas assez graves pour déclencher les airbags. - Réduire le risque d'être éjecté du véhicule. - Réduire le risque de blessures aux membres inférieurs et aux jambes lors d'un accident, car les airbags n'offrent aucune protection à ces parties du corps.

- Maintenir le conducteur dans une position permettant un meilleur contrôle du véhicule.

Les jeunes enfants doivent être protégés par un système de retenue pour enfants, comme l'exige la loi dans chaque état et province. Dans certains états et provinces, les enfants plus grands doivent utiliser un système de retenue pour enfants.

Choisissez avec soin le système de retenue pour enfant adapté à votre enfant, et suivez les consignes
d'installation du présent manuel du propriétaire ainsi que les instructions du fabricant
du système de retenue pour enfant.

AVERTISSEMENT :
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans les véhicules équipés d'airbags : se fier uniquement aux airbags pour se protéger lors d'un accident est dangereux. Seuls, les airbags peuvent ne pas prévenir les blessures graves. Les airbags appropriés ne devraient se déclencher que lors de la première collision frontale, quasi frontale ou latérale présentant une force au moins modérée. Les occupants du véhicule doivent toujours porter leur ceinture de sécurité. Les enfants ne doivent pas s'asseoir sur le siège passager avant : placer un enfant de 12 ans ou moins sur le siège avant est dangereux. L'enfant pourrait être heurté par un airbag en cours de déploiement et subir des blessures graves, voire mortelles. Même si le voyant de désactivation de l'airbag passager avant s'allume, reculez toujours le siège passager avant le plus possible. Un enfant endormi risque davantage de s'appuyer contre la portière et d'être heurté par l'airbag latéral lors d'une collision modérée côté droit. Dans la mesure du possible, installez toujours un enfant de 12 ans ou moins sur la banquette arrière, dans un système de retenue pour enfants adapté à son âge et à sa taille. N'utilisez jamais un système de retenue pour enfants orienté vers l'arrière sur le siège avant équipé d'un airbag susceptible de se déclencher : les systèmes de retenue pour enfants orientés vers l'arrière sur le siège avant sont particulièrement dangereux, même si le voyant de désactivation de l'airbag passager avant s'allume et que vous pourriez penser que l'airbag passager avant ne se déclenchera pas. Le système de retenue pour enfants peut être heurté par un airbag en cours de déploiement et projeté violemment vers l'arrière, entraînant des blessures graves, voire mortelles, pour l'enfant.
Do not sit too close to the driver and front passenger air bags:

Ne vous asseyez pas trop près des airbags conducteur et passager avant : se tenir trop près des modules d'airbag conducteur et passager avant, ou y poser les mains
ou les pieds, est extrêmement dangereux. Les airbags conducteur et passager avant se gonflent avec une force et une vitesse considérables. Des blessures graves pourraient survenir si une personne se trouve trop
près. Le conducteur doit toujours tenir uniquement la jante du volant. Le passager avant doit garder les deux pieds sur le plancher. Les occupants des sièges avant doivent reculer leur siège le plus possible et toujours s'asseoir droit contre le dossier, la ceinture de sécurité correctement bouclée. Asseyez-vous au centre de la banquette et portez correctement votre ceinture de sécurité : se tenir trop près des modules d'airbag latéraux ou y poser les mains est extrêmement dangereux. Les airbags latéraux se gonflent avec une force et une vitesse considérables, directement depuis le côté extérieur du siège avant, et se déploient le long de la portière du côté impacté. Des blessures graves pourraient survenir si une personne est assise trop près de la portière ou appuyée contre une vitre, ou si les occupants de la banquette arrière s'agrippent aux côtés des dossiers avant. De plus, dormir contre la portière ou passer la tête par la fenêtre du véhicule pourrait bloquer les airbags latéraux et rideaux et annuler les avantages de cette protection complémentaire. Laissez aux airbags latéraux et rideaux la place de fonctionner en vous asseyant au centre de la banquette pendant que le véhicule roule, la ceinture de sécurité correctement bouclée. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement des airbags conducteur et passager avant : fixer un objet sur les modules d'airbag conducteur et passager avant, ou placer quelque chose devant, est dangereux. En cas d'accident, un objet pourrait gêner le gonflement de l'airbag et blesser les occupants. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement d'un airbag latéral : fixer quoi que ce soit sur le siège avant de manière à recouvrir le côté extérieur du siège est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner l'airbag latéral, qui se gonfle depuis le côté extérieur des sièges avant, réduire la protection supplémentaire du système d'airbags latéraux ou dévier l'airbag de manière dangereuse. De plus, le coussin pourrait être coupé, libérant le gaz. N'accrochez pas de filets, de pochettes de carte ou de sacs à dos munis de sangles aux sièges avant. N'utilisez jamais de housses de siège sur les sièges avant. Gardez toujours les modules d'airbag latéraux des sièges avant libres de se déployer en cas de choc latéral. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement d'un airbag rideau : fixer des objets dans les zones où l'airbag rideau se déclenche, par exemple sur le pare-brise, les vitres de portière, les montants avant et arrière de custode ou le long du bord du toit et des poignées de maintien, est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner l'airbag rideau, qui se gonfle depuis les montants avant et arrière de custode et le long du bord du toit, réduire la protection supplémentaire du système d'airbags rideaux ou dévier l'airbag de manière dangereuse. De plus, le coussin pourrait être coupé, libérant le gaz. Ne suspendez aucun cintre ni aucun autre objet aux poignées de maintien. Pour accrocher des vêtements, utilisez directement le crochet porte-manteau. Gardez toujours les modules d'airbag rideaux libres de se déployer en cas de choc latéral. Ne placez pas de bagages ni d'autres objets sous les sièges avant : placer des bagages ou d'autres objets sous les sièges avant est dangereux. Les composants essentiels du système de retenue supplémentaire pourraient être endommagés et, en cas de choc latéral, les airbags concernés pourraient ne pas se déployer, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Pour éviter d'endommager les composants essentiels du système de retenue supplémentaire, ne placez pas de bagages ni d'autres objets sous les sièges avant. Ne touchez pas aux composants du système de retenue supplémentaire après le déploiement des airbags : toucher les composants du système de retenue supplémentaire après le déploiement des airbags est dangereux. Immédiatement après le déploiement, ils sont très chauds. Vous pourriez vous brûler. N'installez jamais d'équipement à l'avant de votre véhicule : l'installation d'équipements à l'avant, tels qu'une protection de calandre (pare-buffle, bull bar, pare-chocs supplémentaire ou autre dispositif similaire), une lame de chasse-neige ou un treuil, est dangereuse. Le système de capteurs de choc des airbags pourrait être affecté. Les airbags pourraient alors se déclencher de façon inattendue ou ne pas se déployer lors d'un accident. Les occupants avant pourraient être gravement blessés. Ne modifiez pas la suspension : modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou la suspension est modifiée, le véhicule ne pourra plus détecter correctement une collision, ce qui pourrait entraîner un déploiement incorrect ou inattendu des airbags et un risque de blessures graves. Ne modifiez pas le système de retenue supplémentaire : modifier les composants ou le câblage du système de retenue supplémentaire est dangereux. Vous pourriez le déclencher accidentellement ou le rendre inopérant. N'apportez aucune modification au système de retenue supplémentaire. Cela inclut l'installation de garnitures, d'insignes ou de tout autre élément par-dessus les modules d'airbag. Cela inclut aussi l'installation d'équipements électriques supplémentaires sur ou à proximité des composants ou du câblage du système. Un concessionnaire Mazda agréé peut assurer les soins spécifiques nécessaires à la dépose et à la repose des sièges avant. Il est important de protéger le câblage et les connexions des airbags afin d'éviter leur déploiement accidentel, de s'assurer que le capteur de position de coulissement du siège conducteur et les capteurs de poids du siège passager avant ne sont pas endommagés et que les sièges conservent une connexion d'airbag intacte.
REMARQUE :
- Lorsqu'un airbag se déploie, un bruit de gonflage fort se fait entendre et une certaine fumée est libérée. Aucun de ces phénomènes n'est susceptible de causer des blessures ; toutefois, le contact du tissu des airbags peut provoquer de légères blessures cutanées par friction sur les parties du corps non couvertes par des vêtements.- Si vous vendez votre Mazda, nous vous recommandons d'informer le nouveau propriétaire de ses systèmes d'airbag et de l'importance de se familiariser avec toutes les instructions à leur sujet figurant dans le Manuel du propriétaire.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.