Contrôle du capteur de vitesse de roue ABS arrière

1. Vérifiez les points suivants :

• En cas de dysfonctionnement, remplacez la pièce.

a. Jeu ou débattement excessif du capteur de vitesse de roue ABS arrière

b. Déformation du capteur de vitesse de roue ABS arrière

c. Déformation ou détérioration du rotor de capteur ABS arrière

1. Déposez le capteur de vitesse de roue ABS arrière.

2. Mesurez la distance entre la surface d'installation du capteur de vitesse de roue ABS arrière et le rotor de capteur ABS arrière. Il s'agit de la cote A.

3. Calculez le jeu entre le capteur de vitesse de roue ABS arrière et le rotor de capteur ABS arrière à l'aide de la formule suivante :

• Jeu (mm {in}) = A – 13.9 {0.547}

4. Vérifiez que le jeu entre le rotor de capteur ABS arrière et le capteur de vitesse de roue ABS arrière est conforme à la valeur indiquée ci-dessous.

• En cas de défaillance, remplacez-le.

Jeu

• 1.46 mm {0.057 po} ou moins

• Une inspection de la résistance avec d'autres testeurs peut endommager le circuit interne du capteur de vitesse de roue ABS. Utilisez impérativement le M-MDS pour inspecter le capteur de vitesse de roue ABS.

1. Placer le contact sur arrêt.

2. Raccordez le M-MDS au DLC-2.

3. Sélectionnez les PID suivants à l'aide du M-MDS :

• WSPD_LR

  (capteur de vitesse de roue AR gauche)

• WSPD_RR

  (capteur de vitesse de roue AR droite)

4. Démarrez le moteur et conduisez le véhicule.

5. Vérifiez que l'affichage du M-MDS indique la même valeur que le compteur de vitesse.

• En cas de défaillance, remplacez le capteur de vitesse de roue ABS arrière.