Controllo del sensore di velocità ruota ABS posteriore

1. Controllare quanto segue:

• In caso di anomalie, sostituire il componente.

a. Gioco o lasco eccessivo del sensore di velocità ruota ABS posteriore

b. Deformazione del sensore di velocità ruota ABS posteriore

c. Deformazione o danneggiamento del rotore del sensore ABS posteriore

1. Rimuovere il sensore di velocità ruota ABS posteriore.

2. Misurare la distanza tra la superficie di installazione del sensore di velocità ruota ABS posteriore e il rotore del sensore ABS posteriore. Questa è la quota A.

3. Calcolare il gioco tra il sensore di velocità ruota ABS posteriore e il rotore del sensore ABS posteriore utilizzando la seguente formula:

• Gioco (mm {in}) = A – 13,9 {0,547}

4. Verificare che il gioco tra il rotore del sensore ABS posteriore e il sensore di velocità ruota ABS posteriore sia quello indicato di seguito.

• In caso di anomalia, sostituire il componente.

Gioco

• 1,46 mm {0,057 in} o meno

• Eseguire il controllo della resistenza con altri strumenti può danneggiare il circuito interno del sensore di velocità ruota ABS. Utilizzare sempre l'M-MDS per controllare il sensore di velocità ruota ABS.

1. Portare l'accensione su OFF.

2. Collegare l'M-MDS al DLC-2.

3. Selezionare i seguenti PID utilizzando l'M-MDS:

• WSPD_LR

  (sensore di velocità ruota LR)

• WSPD_RR

  (sensore di velocità ruota RR)

4. Avviare il motore e guidare il veicolo.

5. Verificare che il valore visualizzato sull'M-MDS corrisponda a quello del tachimetro.

• In caso di anomalia, sostituire il sensore di velocità ruota ABS posteriore.