Équipements de sécurité essentiels

Surveillance et entretien

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Surveillance permanente Les composants suivants des systèmes d'airbag sont surveillés par un système de diagnostic :
- Capteurs de choc et module de diagnostic (unité SAS). - Capteur d'airbag avant. - Modules d'airbag. - Capteurs de choc latéraux. - Témoin du système d'airbag/prétensionneurs de ceinture de sécurité. - Prétensionneurs de ceinture de sécurité et systèmes de limitation d'effort. - Témoin de désactivation de l'airbag passager avant. - Câblage associé. - Interrupteur de désactivation de l'airbag passager avant. - Capteur de position de coulissement du siège conducteur. - Capteurs de poids du siège passager avant. - Module de commande du capteur de poids du siège passager avant.

- Contacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant

Le module de diagnostic surveille en permanence l'état de préparation du système. Cette surveillance commence lorsque le
contacteur d'allumage est placé en position ON et se poursuit pendant la conduite du véhicule.

Entretien Les systèmes d'airbag ne nécessitent pas d'entretien régulier. Toutefois, si l'un des événements suivants se produit, amenez votre véhicule chez un concessionnaire Mazda agréé dans les meilleurs délais : - Le témoin du système d'airbag clignote. - Le témoin du système d'airbag reste allumé. - Le témoin du système d'airbag ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. - Les airbags se sont déployés. - Le témoin de désactivation de l'airbag passager ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau, ou lorsque vous désactivez manuellement l'airbag passager avec la clé. Pour plus de détails sur la désactivation de l'airbag passager, reportez-vous à : - Capteurs de poids du siège passager.

- Interrupteur de désactivation de l'airbag passager.

AVERTISSEMENT :
Ne conduisez pas un véhicule dont les composants du système d'airbag/prétensionneurs de ceinture de sécurité sont endommagés :
Les composants du système d'airbag/prétensionneurs de ceinture de sécurité déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision ayant entraîné leur déploiement ou les ayant endommagés. Seul un concessionnaire Mazda agréé et formé peut évaluer entièrement ces systèmes afin de s'assurer qu'ils fonctionneront lors d'un accident ultérieur. Conduire avec un airbag ou un prétensionneur déployé ou endommagé ne vous procurera pas la protection nécessaire en cas d'accident ultérieur pouvant entraîner des blessures graves ou la mort. Ne retirez pas les pièces intérieures de l'airbag : Retirer des composants tels que les sièges, le tableau de bord, le volant ou les pièces des montants de pare-brise et de lunette arrière ainsi que le long du bord du toit, contenant des pièces ou capteurs d'airbag, est dangereux. Ces pièces contiennent des composants essentiels de l'airbag. L'airbag pourrait se déclencher accidentellement et provoquer des blessures graves. Faites toujours retirer ces pièces par un concessionnaire Mazda agréé. Mettez l'airbag au rebut correctement : Une mise au rebut incorrecte d'un airbag ou d'un véhicule dont les airbags sont encore actifs peut être extrêmement dangereuse. Si toutes les procédures de sécurité ne sont pas respectées, des blessures peuvent survenir. Demandez à un concessionnaire Mazda agréé comment mettre au rebut en toute sécurité un airbag ou comment mettre à la casse un véhicule équipé d'airbags.
REMARQUE :
S'il devient nécessaire de modifier les composants ou le câblage du système de retenue supplémentaire pour l'adapter à une personne présentant certaines pathologies, sur prescription d'un médecin certifié, contactez un concessionnaire Mazda agréé, reportez-vous à « Assistance clientèle (U.S.A.) ».

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Un quiz rapide sur Mazda MX-5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.