Équipements de sécurité essentiels

Fonctionnement des coussins gonflables SRS

~3min de lecture
Votre Mazda est équipée des types de coussins gonflables SRS suivants. Les coussins gonflables SRS sont
conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité afin de réduire les blessures en cas d'accident.

Les coussins gonflables SRS sont conçus pour assurer une protection supplémentaire aux occupants, en complément
des fonctions de la ceinture de sécurité. Veillez à bien porter votre ceinture de sécurité.

Prétensionneurs de ceinture de sécurité

Les prétensionneurs de ceinture de sécurité sont conçus pour se déclencher lors de collisions frontales ou quasi frontales de gravité modérée ou importante.

Airbag conducteur L'airbag conducteur est monté dans le volant.

Lorsque les capteurs de choc des airbags détectent un impact frontal d'une force supérieure à modérée, l'airbag conducteur se gonfle rapidement, ce qui contribue à réduire les blessures, principalement à la tête ou à la poitrine du conducteur, causées par un contact direct avec le volant.

The driver's dual-stage air bag controls air bag inflation in two energy

L'airbag conducteur bi-étage contrôle le gonflage en deux niveaux d'énergie. Lors d'un impact de gravité modérée, l'airbag conducteur se déploie avec une énergie moindre, tandis que lors d'impacts plus graves, il se déploie avec une énergie plus importante.

Airbag passager
The passenger air bag is mounted in the passenger dashboard.

L'airbag passager est monté dans la planche de bord côté passager.

Le mécanisme de gonflage de l'airbag passager est identique à celui de l'airbag conducteur, comme indiqué ci-dessus. De plus, l'airbag passager est conçu pour ne se déployer qu'en fonction du poids total des occupants du siège passager. Pour plus de détails, reportez-vous au système de classification des occupants conducteur et passager.

Airbags latéraux Les airbags latéraux sont montés sur les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant.

Lorsque les capteurs de choc des airbags détectent un impact latéral d'une force supérieure à modérée, le système ne gonfle que l'airbag latéral du côté touché par le véhicule. L'airbag latéral se gonfle rapidement pour réduire les blessures au thorax du conducteur ou du passager avant, causées par un contact direct avec des éléments intérieurs tels que la porte ou la vitre. De plus, l'airbag latéral côté passager avant est conçu pour ne se déployer qu'en fonction du poids total des occupants du siège passager avant.

For details, refer to the driver and front passenger occupant classification

Pour plus de détails, reportez-vous au système de classification des occupants conducteur et passager avant.

Voyant d'alerte du système airbag/prétensionneur de ceinture de sécurité
If the air bag/seat belt pretensioner system is working properly, the warning

Si le système airbag/prétensionneur de ceinture de sécurité fonctionne correctement, le voyant s'allume lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON ou après le démarrage du moteur. Le voyant s'éteint après une durée déterminée. Un dysfonctionnement du système est signalé si le voyant clignote en permanence, reste allumé en permanence ou ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON. Si l'un de ces cas se présente, consultez un Concessionnaire Mazda agréé dès que possible.

Le système peut ne pas fonctionner lors d'un accident.

AVERTISSEMENT : Ne modifiez jamais les systèmes airbag/prétensionneurs et confiez toujours à un Concessionnaire Mazda agréé toutes les opérations d'entretien et de réparation : Intervenir soi-même ou modifier ces systèmes est dangereux. Un airbag/prétensionneur pourrait se déclencher accidentellement ou être désactivé, entraînant des blessures graves, voire mortelles.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda MX-5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.