Suspensions -trains - géométrie

Caractéristiques de la géométrie

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VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES

Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il est nécessaire d'examiner les points suivants :

  • pneumatiques : conformité, pression de gonflage et état.
  • roues : voiles, alignement sommaire (visuel).
  • articulations : état, serrage.
  • cardans de direction : état, serrage.
  • suspensions : état des amortisseurs, hauteur sous caisse.
  • moyeux : jeu des roulements.
  • crémaillère de direction calée en son point zéro.

Si des anomalies sont relevées lors de ces contrôles, y remédier avant d'entreprendre tous travaux de réglage.

HAUTEUR DU VÉHICULE

Niveau de l'essieu avant

Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG Train de roulement sport (code 486) et AMG
En ' 5,37' ' 1,5 4,3' ' 1,5
En mm 15 ' 10 4 ' 10
Différence admissible du niveau du véhicule entre les 2 côtés de l'essieu AV lors du contrôle 1'
lors du calibrage 0,5'

Niveau de l'essieu arrière

Sauf train de roulement sport (code 486) et AMG Train de roulement sport (code 486) et AMG
En ' 3,85' ' 1,5 2,2' ' 1,5
En mm 24 ' 10 11 ' 10

VALEURS DE GÉOMÉTRIE

PARALLÉLISME AVANT (RÉGLABLE)

Pincement : 0' 12' ' 10'.

PARALLÉLISME ARRIÈRE (non réglable)

Niveau Essieu AR Parallélisme total essieu AR
(en ') (en mm)
9,1 61,70 - 0' 13 '
8,3 55,96 - 0' 10 '
7,5 50,22 - 0' 07 '
6,7 44,48 - 0' 04 '
5,9 38,74 - 0' 01 '
5,1 33,00 0' 01'
4,3 27,26 0' 04'
3,5 21,52 0' 07'
2,7 15,78 0' 09'
1,9 10,04 0' 11'
1,1 4,30 0' 14'
0,3 - 1,43 0' 16'

Tolérance de pincement total : 12' / -8'.

Tolérance de pincement partiel : 6' / -4'.

Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.

Mesure de la valeur de parallélisme

Mesurer le niveau de l'essieu arrière puis relevé la valeur de parallélisme correspondante dans le tableau.

Exemple : niveau de l'essieu AR (3,5') = pincement de 0' 07'.

CARROSSAGE AV (réglable)

Carrossage AV (réglable)

Tolérance du carrossage : ' 20'.

Différence maxi de carrossage entre les côtés droit et gauche : 0' 20'.

Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.

Mesure de la valeur de carrossage

Mesurer le niveau de l'essieu avant puis relevé la valeur de carrossage correspondante dans le tableau.

Exemple : niveau de l'essieu AV (2,9') = carrossage de -0' 42'.

CARROSSAGE AR (non réglable)

Carrossage : -1' 30' ' 30'.

CHASSE AVANT (réglable)

Tolérance de chasse : 30'.

Différence admissible de la chasse entre les côtés droit et gauche : 0' 30'.

Les valeurs de niveau sont affichées en degrés décimaux (') par l'appareil électronique de mesure du niveau.

Mesure de la valeur de chasse

Mesurer les niveaux de l'essieu avant et de l'essieu arrière puis relevé la valeur de chasse correspondante dans le tableau.

Exemple : niveau de l'essieu AV (2,9') et niveau de l'essieu AR (3,5') = chasse de 3' 25'.

Caractéristiques des trains

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