COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS. Feu stop adaptatif
La Mercedes Classe E (4e génération W212, 2009–2016) franchit une étape supplémentaire avec le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS pour la protection contre les collisions par l'arrière. Cet article décrit de manière claire comment les avertissements, le freinage automatique et les capteurs intelligents fonctionnent de concert. Faites-vous montrer comment votre véhicule veille à votre sécurité en arrière-plan.
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
Informations générales
Le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS se compose d'une fonction d'avertissement de distance avec fonction de freinage autonome et d'un assistant de freinage adaptatif.
Le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS peut vous aider à réduire le risque de collision avec un véhicule qui précède ou à atténuer les conséquences d'un accident.
Lorsque le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS a détecté un risque de collision, vous êtes averti par un signal visuel et sonore. Si vous ne réagissez pas à l'avertissement visuel ou sonore, un freinage autonome peut être déclenché dans les situations critiques. Si vous freinez vous-même dans une situation critique, l'assistant de freinage adaptatif du COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS vous assiste.
Activer ou désactiver
Le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS est activé après chaque changement de contact. Vous pouvez activer ou désactiver le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS à l'aide de l'ordinateur de bord. Lorsqu'il est désactivé, la fonction d'avertissement de distance et la fonction de freinage autonome sont désactivées.
Lorsque le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS est désactivé, le symbole apparaît dans le graphique d'assistance
.
Consignes de sécurité importantes
La détection peut être particulièrement limitée dans les cas suivants :- capteurs encrassés ou recouverts
- chutes de neige ou fortes pluies
- perturbations dues à d'autres sources radar
- en cas de forte réflexion radar, par ex. dans les parkings à étages
- de véhicules étroits qui roulent devant, par ex. des motos
- de véhicules qui roulent devant vous, décalés par rapport à l'axe de votre véhicule
- véhicules neufs ou après un entretien du système COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
Tenez compte à cet effet de la remarque du chapitre Consignes de rodage .
Après un endommagement de la face avant du véhicule, faites contrôler le réglage et le fonctionnement du capteur radar dans un atelier spécialisé qualifié. Cela vaut également pour les collisions à faible vitesse, pour lesquelles aucun dommage n'est visible sur la face avant.
Fonction d'avertissement de distance
Informations généralesLa fonction d'avertissement de distance peut vous aider à réduire le risque de collision arrière avec un véhicule qui précède ou à atténuer les conséquences d'un accident. Lorsque la fonction d'avertissement de distance détecte un risque de collision arrière, vous êtes averti par un signal visuel et sonore.
Consignes de sécurité importantes
InfoConsultez le chapitre « Consignes de sécurité importantes » concernant les systèmes de sécurité de conduite .
AVERTISSEMENTLa fonction d'avertissement de distance ne réagit pas
- aux piétons ou aux animaux
- aux véhicules venant en sens inverse
- au trafic transversal
- dans les virages
Dans ce cas, la fonction d'avertissement de distance ne peut pas avertir dans toutes les situations critiques. Risque d'accident !
Observez toujours attentivement la situation de circulation et restez prêt à freiner.
AVERTISSEMENTLa fonction d'avertissement de distance ne peut pas toujours identifier clairement les objets et les situations de circulation complexes.
Dans ces cas, la fonction d'avertissement de distance peut- émet un avertissement injustifié
- n'émet pas d'avertissement.
Risque d'accident !
Observez toujours attentivement la situation de circulation et ne vous fiez pas uniquement à la fonction d'avertissement de distance.
Fonction
La fonction d'avertissement de distance vous avertit à partir d'une vitesse de- d'environ 30 km/h, lorsque la distance par rapport au véhicule qui précède est trop faible pour la vitesse actuelle pendant plusieurs secondes. Le témoin d'avertissement de distance
s'allume alors dans le combiné d'instruments. - d'environ 7 km/h, lorsque vous vous approchez très rapidement d'un véhicule qui précède. Vous entendez alors un signal sonore intermittent et le témoin d'avertissement de distances'allume dans le combiné d'instruments.
Pour augmenter la distance par rapport au véhicule qui précède, freinez immédiatement.ou
Contournez un obstacle si cela peut se faire sans danger.
Pour des raisons techniques, des avertissements peuvent aussi se déclencher dans des situations de conduite complexes mais non critiques.
La fonction d'avertissement de distance peut détecter à l'aide du radar les obstacles qui se trouvent depuis longtemps sur votre trajectoire.
La fonction d'avertissement de distance peut également réagir aux obstacles immobiles jusqu'à une vitesse d'environ 70 km/h, par exemple aux véhicules à l'arrêt ou stationnés.
Fonction de freinage autonome
Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement de distance dans une situation critique, le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS peut l'assister par une fonction de freinage autonome.
Grâce à la fonction de freinage autonome- le conducteur dispose de suffisamment de temps pour réagir aux situations de conduite critiques
- le conducteur peut éviter un accident ou
- en atténuer les conséquences.
- de 7 km/h à env. 105 km/h pour les objets en mouvement
- de 7 km/h à env. 50 km/h pour les objets immobiles
Lorsque la fonction de freinage autonome demande une pression de freinage particulièrement élevée, les mesures de protection préventive des occupants (PRE-SAFE) sont déclenchées simultanément.
Assistant de freinage adaptatif
InfoReportez-vous au chapitre « Consignes de sécurité importantes ».
L'assistant de freinage adaptatif vous aide à freiner dans une situation dangereuse à des vitesses supérieures à 7 km/h. Le radar sert à évaluer la situation de circulation.
AVERTISSEMENTL'assistant de freinage adaptatif ne peut pas toujours identifier clairement les objets et les situations de circulation complexes.
Dans ces cas, l'assistant de freinage adaptatif peut- intervenir sans raison
- ne pas intervenir.
Risque d'accident !
Observez toujours attentivement la situation de circulation et restez prêt à freiner. Mettez fin à l'intervention dans les situations de conduite non critiques.
AVERTISSEMENTL'assistant de freinage adaptatif ne réagit pas
- aux piétons ou aux animaux
- aux véhicules venant en sens inverse
- au trafic transversal
- dans les virages
Dans ce cas, l'assistant de freinage adaptatif ne peut pas intervenir dans toutes les situations critiques. Risque d'accident !
Observez toujours attentivement la situation de circulation et restez prêt à freiner.
Pour des raisons techniques, l'assistant de freinage peut aussi intervenir dans des situations de conduite complexes mais non critiques.
Si l'assistant de freinage adaptatif n'est pas disponible en raison d'une panne du radar, le système de freinage reste disponible avec l'assistance de freinage complète et le BAS.
L'assistant de freinage adaptatif peut détecter à l'aide du radar les obstacles qui se trouvent depuis longtemps sur votre trajectoire.
Lorsque l'assistant de freinage adaptatif détecte un risque de collision arrière, il calcule la pression de freinage nécessaire pour éviter la collision. Si vous appuyez fortement sur la pédale de frein, l'assistant de freinage adaptatif augmente automatiquement la pression de freinage à une valeur adaptée à la situation de circulation.
Continuez d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que la situation de freinage d'urgence soit terminée.- vous relâchez la pédale de frein
- il n'existe plus de risque de collision arrière
- aucun obstacle n'est détecté sur votre trajectoire.
L'assistant de freinage adaptatif est alors désactivé.
Lorsque l'assistant de freinage adaptatif demande une pression de freinage particulièrement élevée, les mesures de protection préventive des occupants (PRE-SAFE) sont déclenchées simultanément.
L'assistant de freinage adaptatif peut réagir aux objets jusqu'à une vitesse d'environ 250 km/h s'ils ont été détectés au moins une fois en mouvement pendant la durée d'observation.
L'assistant de freinage adaptatif réagit aux obstacles immobiles jusqu'à une vitesse d'environ 70 km/h.
Feu stop adaptatif
InfoReportez-vous au chapitre « Consignes de sécurité importantes ».
En cas de freinage d'urgence, le feu stop adaptatif avertit le trafic qui suit par :
- des feux stop clignotants
- Activation des feux de détresse
Si vous freinez fortement au-dessus d'une vitesse de 50 km/h ou si le BAS ou le BAS PLUS vous assiste, les feux stop clignotent rapidement. Le trafic qui suit est ainsi averti de manière particulièrement visible.
Si vous effectuez ce freinage depuis une vitesse supérieure à 70 km/h jusqu'à l'arrêt, les feux de détresse s'allument automatiquement à l'arrêt. Lorsque vous freinez, les feux stop restent allumés en permanence. Si vous roulez plus vite que 10 km/h, les feux de détresse s'éteignent automatiquement. Vous pouvez également les éteindre avec la touche des feux de détresse .
Le COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) contribue activement à éviter les collisions arrière. La combinaison de l'avertissement de distance, de la fonction de freinage autonome et de l'assistant de freinage adaptatif réduit nettement le risque de collision.
De plus, le feu stop adaptatif améliore l'avertissement du trafic qui suit lors d'un freinage d'urgence. Ainsi, la Classe E BR 212 offre une sécurité maximale, même dans les situations délicates en ville comme sur route.
Le vaste équipement de sécurité fait de la Mercedes Classe E l'un des meilleurs choix en matière de protection active contre les accidents.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mercedes-Benz E-Class : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.