Explication des opérations d'entretien général

Des informations complémentaires sur les éléments suivis d'un * figurent plus loin dans cette section.

Extérieur du véhicule

Les opérations d'entretien indiquées ici doivent être effectuées de temps à autre, sauf indication contraire.

Portes et capot moteur Vérifiez que les portes et le capot moteur fonctionnent correctement. Assurez-vous également que tous les loquets se verrouillent correctement. Lubrifiez les charnières, les loquets, les axes de loquets, les galets et les biellettes si nécessaire.

Assurez-vous que le verrouillage secondaire empêche le capot de s'ouvrir lorsque le verrouillage principal est déverrouillé.

Lorsque vous roulez dans des régions où du sel de déneigement ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, vérifiez fréquemment la lubrification.

Feux* Nettoyez régulièrement les projecteurs.

Assurez-vous que les projecteurs, feux stop, feux arrière, clignotants et autres feux fonctionnent correctement et sont correctement fixés. Vérifiez également le réglage des projecteurs.

Écrous de roue* : lors du contrôle des pneus, vérifiez qu'aucun écrou de roue ne manque et contrôlez qu'aucun écrou n'est desserré. Serrez-les si nécessaire.

Permutation des pneus* : les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 miles).

Pneus* : contrôlez régulièrement la pression à l'aide d'un manomètre, et toujours avant un long trajet. Si nécessaire, ajustez la pression de tous les pneus, y compris celle de la roue de secours, à la valeur spécifiée. Vérifiez attentivement l'absence de dommages, de coupures ou d'usure excessive.

Composants de l'émetteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Remplacez le joint en caoutchouc de l'émetteur TPMS, le noyau de valve et le capuchon lorsque les pneus sont remplacés en raison de l'usure ou de leur âge.

Géométrie et équilibrage des roues Si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre en roulant sur une route droite et plane, ou si vous constatez une usure anormale ou irrégulière des pneus, un réglage de la géométrie des roues peut être nécessaire. Si le volant ou le siège vibre à vitesse normale sur autoroute, un équilibrage des roues peut être nécessaire.

- Pour plus d'informations sur les pneus, reportez-vous aux Informations importantes sur la sécurité des pneus (États-Unis) ou aux Informations sur la sécurité des pneus (Canada) dans le Livret d'informations sur la garantie.

Pare-brise : nettoyez régulièrement le pare-brise. Vérifiez le pare-brise au moins tous les six mois pour détecter les fissures ou autres dommages. Faites réparer un pare-brise endommagé par un atelier qualifié.

Balais d'essuie-glace* : vérifiez l'absence de fissures ou d'usure s'ils n'essuient pas correctement.

À l'intérieur du véhicule Les éléments d'entretien indiqués ici doivent être vérifiés régulièrement, par exemple lors de l'entretien périodique, du nettoyage du véhicule, etc.

Des informations complémentaires sur les éléments suivis d'un * figurent plus loin dans cette section.

Pédale d'accélérateur Vérifiez que la pédale fonctionne en douceur et qu'elle ne coince pas et ne demande pas un effort irrégulier. Tenez le tapis de sol éloigné de la pédale.

Pédale de frein Vérifiez que la pédale fonctionne en douceur.

Si la pédale de frein s'enfonce soudainement plus que d'habitude, si la pédale semble spongieuse ou si le véhicule met plus de temps à s'arrêter, consultez immédiatement un concessionnaire NISSAN. Éloignez le tapis de sol de la pédale.

Freins : vérifiez que le véhicule ne tire pas d'un côté lors du freinage.

Mécanisme de la position P (Parking) de la transmission à variation continue (CVT) : sur une pente assez raide, vérifiez que le véhicule est bien maintenu avec le sélecteur de vitesses en position P (Parking), sans appuyer sur les freins.

Frein de stationnement : vérifiez régulièrement son fonctionnement. Le véhicule doit rester immobilisé sur une pente assez raide avec le seul frein de stationnement serré. Si le frein de stationnement doit être réglé, consultez un concessionnaire NISSAN.

Sièges Vérifiez que les commandes de réglage des sièges, comme les réglages de position, l'inclinaison du dossier, etc., fonctionnent en douceur et que tous les verrouillages se bloquent correctement dans chaque position. Vérifiez que les appuie-tête montent et descendent en douceur et que les verrous (si équipés) maintiennent correctement dans toutes les positions verrouillées.

Ceintures de sécurité Vérifiez que toutes les parties du système de ceintures de sécurité (par exemple, boucles, points d'ancrage, réglages et enrouleurs) fonctionnent correctement et en douceur, et qu'elles sont fixées solidement. Vérifiez que la sangle ne présente ni coupures, ni effilochures, ni usure, ni dommages.

Volant : vérifiez l'absence de modifications du système de direction, telles qu'un jeu excessif, une direction dure ou des bruits anormaux.

Voyants d'alerte et avertisseurs sonores Vérifiez que tous les voyants d'alerte et avertisseurs sonores fonctionnent correctement.

Essuie-glace et lave-glace de pare-brise* Vérifiez que les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent correctement et que les essuie-glaces ne laissent pas de traces.

Dégivreur de pare-brise : vérifiez que l'air sort correctement et en quantité suffisante par les bouches de dégivrage lorsque le chauffage ou la climatisation est en marche.

Sous le capot et véhicule Les éléments d'entretien indiqués ici doivent être vérifiés périodiquement (par exemple à chaque contrôle du niveau d'huile moteur ou à chaque plein de carburant).

Batterie* : vérifiez le niveau de liquide dans chaque élément. Il doit se situer entre les repères MAX et MIN. Les véhicules utilisés par temps chaud ou dans des conditions sévères nécessitent des contrôles fréquents du niveau de liquide de la batterie.

Niveau de liquide de frein* Assurez-vous que le niveau de liquide de frein se situe entre les repères MIN et MAX du réservoir.

Niveau du liquide de refroidissement moteur* Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.

Courroies d'entraînement moteur* Assurez-vous que les courroies d'entraînement ne sont ni effilochées, ni usées, ni fissurées, ni imprégnées d'huile.

Niveau d'huile moteur* Vérifiez le niveau après avoir garé le véhicule sur une surface plane, moteur à l'arrêt.

Attendez plus de 10 minutes pour que l'huile retourne dans le carter d'huile.

Système d'échappement Assurez-vous qu'il n'y a pas de supports desserrés, de fissures ou de trous. Si le bruit de l'échappement semble anormal ou si une odeur de gaz d'échappement est perceptible, faites immédiatement contrôler le système d'échappement par un concessionnaire NISSAN. Voir l'avertissement concernant le monoxyde de carbone dans la section Démarrage et conduite de ce manuel.

Fuites de liquide Vérifiez sous le véhicule la présence de fuites de carburant, d'huile, d'eau ou d'autres liquides après que le véhicule est resté stationné un certain temps. Il est normal que de l'eau s'écoule du climatiseur après utilisation. Si vous constatez une fuite ou si des vapeurs d'essence sont perceptibles, recherchez la cause et faites-la corriger immédiatement.

Niveau de liquide de direction assistée* et canalisations Vérifiez le niveau lorsque le liquide est froid, moteur coupé. Vérifiez que les canalisations sont correctement fixées et qu'elles ne présentent ni fuites, ni fissures, etc.

Radiateur et durites Vérifiez l'avant du radiateur et retirez la saleté, les insectes, les feuilles, etc., qui peuvent s'y être accumulés. Assurez-vous que les durites ne présentent ni fissures, ni déformations, ni pourriture, et que leurs raccords ne sont pas desserrés.

Dessous de caisse Le dessous de caisse est fréquemment exposé à des substances corrosives, comme celles utilisées sur les routes verglacées ou pour limiter la poussière. Il est très important d'éliminer ces substances du dessous de caisse, faute de quoi de la rouille pourrait se former sur le plancher, le châssis, les canalisations de carburant et le système d'échappement. À la fin de l'hiver, le dessous de caisse doit être soigneusement rincé à l'eau claire, dans les zones où la boue et la saleté ont pu s'accumuler. Voir la section Aspect et entretien de ce manuel.

Liquide lave-glace* Vérifiez qu'il y a suffisamment de liquide dans le réservoir.