Régulateur de vitesse
Système qui maintient automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
Le régulateur de vitesse s'active manuellement : il requiert une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h et l'enclenchement de :
- la quatrième vitesse sur la boîte manuelle,
- la deuxième vitesse en mode séquentiel sur la boîte à commande électronique des vitesses ou la boîte automatique,
- la position A sur la boîte à commande électronique des vitesses ou la position D sur la boîte automatique.
Le régulateur de vitesse se désactive manuellement, en appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage, ou lors du déclenchement de l'ESP pour des raisons de sécurité.
Il est possible de dépasser temporairement la vitesse programmée en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
Pour revenir à la vitesse programmée, relâchez simplement la pédale d'accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Commandes au volant

Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette A.
1. Molette de sélection du mode régulateur de vitesse
2. Bouton de programmation de la vitesse / diminution de la valeur programmée
3. Bouton de programmation de la vitesse / augmentation de la valeur programmée
4. Bouton d'arrêt / de reprise du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse ne dispense en aucun cas du respect des limitations de vitesse, ni de la vigilance et de la responsabilité du conducteur.
Affichages dans le combiné d'instruments

Les informations programmées sont regroupées sur l'écran du combiné d'instruments.
5. Témoin d'arrêt / de reprise du régulateur de vitesse
6. Témoin de sélection du mode régulateur de vitesse
7. Valeur de vitesse programmée
Programmation

Tournez la molette 1 sur la position « CRUISE » :
le mode régulateur de vitesse est sélectionné mais n'est pas activé (OFF).

Programmez la vitesse en accélérant jusqu'à la vitesse souhaitée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex. : 110 km/h).

Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l'aide des boutons 2 et 3 :
- par + ou - 1 km/h = appui bref,
- par + ou - 5 km/h = appui prolongé,
- par paliers de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Désactivez le régulateur de vitesse en appuyant sur la touche 4 : l'afficheur confirme sa désactivation (OFF).

Réactivez le régulateur de vitesse en appuyant à nouveau sur la touche 4.

Dépassement de la vitesse programmée

Un dépassement volontaire ou involontaire de la vitesse programmée entraîne le clignotement de cette vitesse à l'écran.
Le retour à la vitesse programmée, par une décélération volontaire ou involontaire du véhicule, annule automatiquement le clignotement de la vitesse.
Retour à la conduite normale
Tournez la molette 1 sur la position « 0 » : le mode régulateur de vitesse est désélectionné. L'afficheur revient au totalisateur kilométrique.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régulateur de vitesse, la vitesse programmée est effacée et les tirets clignotent.
Faites-le contrôler par un concessionnaire PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Lorsque le régulateur de vitesse est activé, soyez prudent si vous maintenez la pression sur l'une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner une variation très rapide de la vitesse de votre véhicule.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse sur route glissante ou dans une circulation dense.
En descente prononcée, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
- assurez-vous que le tapis est correctement positionné,
- ne superposez jamais un tapis sur un autre.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Peugeot 308 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.