Conduite du véhicule

Particularités des versions diesel

~1min de lecture

Régime moteur diesel

Les moteurs diesel sont équipés d'une pompe d'injection qui empêche de dépasser le régime maximal admissible du moteur, quel que soit le rapport actuellement engagé.

Si le message « CONTRÔLER LE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT » apparaît sur le tableau de bord, accompagné de l'allumage des témoinset
, contacter au plus vite un Partenaire Agréé de la marque.

En roulant, selon la qualité du carburant utilisé, de la fumée blanche peut exceptionnellement apparaître.

Cela résulte de la régénération automatique du filtre à particules et n'a aucune incidence sur le comportement du véhicule.

Réservoir de carburant vide

Après un plein de carburant suite à une consommation totale du réservoir, il est nécessaire de purger le circuit d'alimentation : avant de redémarrer le moteur, consulter le paragraphe « Réservoir de carburant » au chapitre 1.

Conseils d'utilisation en hiver

Pour éviter les problèmes pendant les périodes de gel, il faut :

  • veiller à ce que la batterie soit toujours correctement chargée,
  • veiller à ce que le niveau de gazole ne soit pas trop bas, afin d'éviter la condensation de vapeurs d'eau au fond du réservoir de carburant.
Éviter de garer le véhicule et de faire tourner le moteur à un endroit où des substances et matériaux inflammables, tels que l'herbe ou les feuilles, pourraient entrer en contact avec les éléments chauds de l'échappement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Renault Clio : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.