Poussoir de direction

REGLAGE

Lors d’un claquement de poussoir de direction, avant d’envisager le remplacement du boîtier de direction, il est impératif de s’assurer du réglage correct du poussoir.

1. Détermination du claquement

Prendre le barreau de crémaillère du côté où se situe le poussoir et rechercher le jeu transversal (de haut en bas). Un jeu suivit d’un claquement détermine un claquement de poussoir.

2. Réglage pour les directions SMI

Défreiner l’écrou de réglage (1) en redressant les matages (A) de la collerette de l’écrou.

Contrôler au roulage si le volant revient au point milieu.

Rattrapage maxi autorisé : 1 cran.

Réfreiner l’écrou dans deux encoches opposées du carter en rabattant la collerette de l’écrou.