Procédures de réparation du commutateur de verrouillage électrique de porte

Inspection

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   Le système électrique de la carrosserie peut être rapidement diagnostiqué pour identifier les pièces défectueuses à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : lecture et affichage des codes défaut (DTC)
   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. Fonctions supplémentaires : autres commandes telles que les options système et le point zéro
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
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   Sélectionnez « Module de commande de carrosserie (BCM) » pour vérifier le siège conducteur ou le module de porte assistant (DDM/ADM).
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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Vous pouvez vérifier les entrées/sorties des capteurs associés au module de porte conducteur ou passager (DDM/ADM).

   

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   Pour forcer le fonctionnement du verrou de porte électrique, sélectionnez « Test d'activation ».

Dépose

Prendre garde à ne pas rayer le garnissage de porte et les autres pièces. Manipulez la pièce avec précaution lors du stockage, du démontage et du remontage, car elle se salit facilement de graisse et d'huile.

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez la garniture de porte avant. (Voir Carrosserie — « Garniture de porte avant »)
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   Déposer l'ensemble du commutateur de lève-vitre électrique en désengageant les clips de fixation.

   

   

   Remplacez toutes les agrafes endommagées.

Pose

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   Reposer l'ensemble du commutateur de lève-vitre.
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   Reposer le panneau de porte avant après avoir raccordé le connecteur.
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   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.