Système de retenue

Module de commande SRS (SRSCM) - Procédures de réparation

29étapes
~174min
4/5difficulté
0102030405013.710N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 29

Dépose

  1. Retirer la clé de contact du véhicule.
  2. Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
  3. Déposer la console centrale. (Voir Carrosserie - « Ensemble console centrale »)
  4. Soulevez le verrou (C) du connecteur SRSCM, puis débranchez les connecteurs (A et B).
  5. Retirez le boulon de fixation et les écrous du SRSCM, puis retirez le SRSCM.

Pose

  1. Retirer la clé de contact du véhicule.
  2. Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
  3. Installez le SRSCM à l'aide du boulon et des écrous de fixation du SRSCM.

    Couple de serrage 9,8 ~ 13.7 N·m

    Utilisez de nouveaux boulons de fixation lors du remplacement du SRSCM après un choc. Lors de l'installation du boulon du SRSCM, installez le fil de masse (B) avec le boulon, comme illustré ci-dessus.
  4. Branchez le connecteur du faisceau de câblage du SRSCM.
  5. Installer les conduits de chauffage et la console centrale. (Voir Carrosserie - « Ensemble console centrale »)
  6. Brancher la borne négative de la batterie.
  7. Après installation du SRSCM, vérifiez le bon fonctionnement du système :
    A. Mettez le contact ; le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.

Codage de variante

Après remplacement du SRSCM par un module neuf, effectuer la procédure de « codage de variante ».
  1. En mode de codage de variante, le témoin SRS clignote périodiquement (ALLUMÉ : 0,5 s, ÉTEINT : 0,5 s) jusqu'à ce que le codage soit terminé normalement.
  2. En cas d'échec du codage de variante, le DTC B1762 (erreur de codage ACU) s'affichera et le témoin s'allumera. Dans ce cas, répétez la procédure de codage de variante après avoir identifié la cause dans « DTC Fault State Information ». Le codage de variante peut être effectué jusqu'à 255 fois ; si le nombre d'opérations de codage dépasse 255, le DTC B1683 (nombre maximal de codages dépassé) s'affichera et le SRSCM doit être remplacé.
  3. Si la tension de la batterie est basse (inférieure à 9 V), le DTC B1102 s'affiche. Dans ce cas, chargez d'abord la batterie, puis effectuez la procédure de codage des variantes. Les DTC B1762 (Erreur de codage ACU) et B1102 (Basse tension de batterie) peuvent s'afficher simultanément.
Procédure de codage de variante

Type en ligne dans GDS

  1. Coupez le contact.
  2. Branchez le GDS.
  3. Mettre le contact, moteur coupé.
  4. Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
  5. Sélectionner le mode de codage de variante.
  6. Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.
    1. Écran initial du codage de variante ACU
    2. Écran de saisie du VIN
    3. Écran de travail Codage de variante-1
    4. Écran de travail Codage de variante-2
    5. Codage de variante terminé
  1. Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé.
  2. Cet écran s'affiche en cas d'échec de communication.
Type hors ligne dans le GDS (à utiliser lorsqu'il n'y a pas de connexion Internet)
  1. Coupez le contact.
  2. Branchez le GDS.
  3. Mettre le contact, moteur coupé.
  4. Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
  5. Sélectionner le mode de codage de variante.
  6. Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.
    1. Écran initial du codage de variante ACU
    2. Écran de saisie du code de codage ACU
    3. Nouvelle vérification de l'écran de saisie du code de codage ACU
    4. Écran de travail Codage de variante-1
    5. Écran de travail Codage de variante-2
    6. Codage de variante terminé
      1. Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé.

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