Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2. 2
   Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
3. 3
   Снимите напольную консоль. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
4. 4
   Поднимите замок (C) разъема SRSCM, затем отсоедините разъемы (A и B).

   

5. 5
   Снимите крепежный болт и гайки SRSCM с SRSCM, затем снимите SRSCM.

Монтаж

1. 1
   Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2. 2
   Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
3. 3
   Установите SRSCM с помощью монтажного болта и гаек SRSCM.

   Момент затяжки 9,8 ~ 13,7 Н·м

   

   Используйте новые крепежные болты при замене SRSCM после столкновения. При установке болта SRSCM установите провод заземления (B) с помощью болта, как показано на рисунке выше.

4. 4
   Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
5. 5
   Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
6. 6
   Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
7. 7
   После установки SRSCM убедитесь в правильности работы системы:

   А.	Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Вариантное кодирование

1 В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет нормально завершена. 2 В случае неудачного варианта кодирования будет отображаться DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и загорится контрольная лампа. В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в "DTC Fault State Information". Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B1683 (превышение максимального кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить. 3 Если напряжение аккумуляторной батареи низкое (менее 9 В), DTC B1102 будет отображаться. В этом случае сначала зарядите аккумулятор. а затем выполнить процедуру вариантного кодирования. DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и B1102 (Низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.

?nbsp; Он-лайн тип в GDS

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Подключить ГДС.
3. 3
   Включите зажигание при выключенном двигателе.
4. 4
   Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
5. 5
   Выберите вариантный режим кодирования.
6. 6
   Следуйте инструкциям на экране ниже.

   1. Начальный экран кодирования вариантов ACU

      

   2. Экран ввода VIN-кода

      

   3. Рабочий экран Variant Coding-1

      

   4. Рабочий экран Variant Coding-2

      

   5. Вариантное кодирование завершено

      

1 Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее. 2 Этот экран отображается, когда произошел сбой связи.

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Подключить ГДС.
3. 3
   Включите зажигание при выключенном двигателе.
4. 4
   Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
5. 5
   Выберите вариантный режим кодирования.
6. 6
   Следуйте инструкциям на экране ниже.

   1. Начальный экран кодирования вариантов ACU

      

   2. Экран ввода кода кодирования ACU

      

   3. Повторная проверка экрана ввода кода кодирования ACU

      

   4. Рабочий экран Variant Coding-1

      

   5. Рабочий экран Variant Coding-2

      

   6. Вариантное кодирование завершено

      

      Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее.