Système de surveillance de la pression des pneus

Chaque pneu, y compris la roue de secours (le cas échéant), doit être contrôlé une fois par mois, à froid, et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus. (Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression correcte pour ces pneus.)

Par mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, dès que le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous dès que possible, vérifiez les pneus et gonflez-les à la pression requise. Rouler avec un pneu fortement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance.

Un gonflage insuffisant réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la maniabilité et la capacité de freinage du véhicule.

Veuillez noter que le système TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Le conducteur est responsable du maintien de la pression correcte des pneus, même si la pression n'a pas atteint le niveau d'allumage du témoin de basse pression TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS, qui s'allume lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement du TPMS est combiné au témoin de pression de pneu basse. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en continu. Cette séquence se répète lors des démarrages suivants du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste.

Lorsque le témoin de défaillance est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu. Des défaillances du TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de remplacement sur le véhicule qui empêchent le bon fonctionnement du TPMS.

Vérifiez toujours le témoin de défaillance du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule, afin de vous assurer que le remplacement ou le changement des pneus et des roues permet au système TPMS de continuer à fonctionner correctement.

AVIS

Si l'un des points suivants se produit, faites vérifier le système chez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

1. Le témoin de basse pression des pneus / témoin de défaut TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON ou que le moteur tourne.

2. Le témoin de défaillance TPMS continue de clignoter après environ 1 minute.

3. Le témoin de basse pression des pneus reste allumé.

Témoin de basse pression des pneus