Modèles à boîte automatique

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Éteignez les feux et les accessoires inutiles.

3. Placez le sélecteur de vitesses en position « P » ou « N » (de préférence en position « P »).

Le démarreur ne fonctionne que lorsque le levier de sélection est en position « P » ou « N ».

4. Mettez le contacteur d’allumage en position « ON » et vérifiez le fonctionnement des témoins d’alerte et des voyants. Reportez-vous à « Témoins d’alerte et voyants ».

5. Tournez le contacteur d'allumage en position « START » sans appuyer sur la pédale d'accélérateur. Relâchez la clé immédiatement après le démarrage du moteur.

Si le moteur ne démarre pas, essayez ce qui suit.

(1) Tournez le contacteur d'allumage sur la position “OFF” et attendez au moins 10 secondes. Après avoir vérifié que le frein de stationnement est bien serré, tournez le contacteur d'allumage sur la position “START” tout en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur (environ un quart de sa course complète). Relâchez la pédale d'accélérateur dès que le moteur démarre.

(2) Si le moteur ne démarre pas, remettez le contacteur d'allumage sur la position “OFF” et attendez au moins 10 secondes. Enfoncez ensuite complètement la pédale d'accélérateur et tournez le contacteur d'allumage sur la position “START”. Si le moteur démarre, relâchez rapidement la pédale d'accélérateur.

(3) Si le moteur ne démarre toujours pas, tournez à nouveau le contacteur d'allumage sur la position “OFF”. Après avoir attendu 10 secondes ou plus, tournez le contacteur d'allumage sur la position “START” sans appuyer sur la pédale d'accélérateur.

(4) Si le moteur refuse toujours de démarrer, contactez le concessionnaire SUBARU le plus proche pour obtenir une assistance.

6. Vérifiez que tous les témoins d'alerte et de contrôle sont éteints après le démarrage du moteur. Le système d'injection de carburant abaisse automatiquement le régime de ralenti pendant que le moteur chauffe.

Pendant la chauffe du moteur, assurez-vous que le levier de sélection est en position « P » ou « N » et que le frein de stationnement est serré.

Si vous redémarrez le moteur alors que le véhicule est en mouvement, placez le levier de sélection en position « N ». N'essayez pas de placer le levier de sélection en position « P » sur un véhicule en mouvement.