Instruments et commandes

Témoin d'indication de température basse du liquide de refroidissement (modèles non turbo)/Témoin d'alerte de température élevée du liquide de refroidissement (modèles non turbo)

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• After turning the ignition switch to the “ON” position, if this indicator light/warning light behaves in any of the following ways, the electrical system may be malfunctioning. Contact your SUBARU dealer immediately for an inspection.

• Après avoir placé le contacteur d'allumage en position « ON », si ce témoin/voyant se comporte de l'une des manières suivantes, le système électrique peut être défaillant. Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

– Il continue de clignoter en ROUGE.

– Il reste allumé en ROUGE pendant plus de 2 secondes.

– Il continue de clignoter alternativement en ROUGE et en BLEU.

• En conduite, si ce témoin/voyant se comporte de l'une des manières suivantes, prenez la mesure appropriée indiquée ci-dessous.

– Clignotant ou allumé en ROUGE :
Arrêtez le véhicule en toute sécurité dès que possible et suivez les mesures d'urgence en cas de surchauffe moteur. Faites ensuite contrôler le système par votre concessionnaire SUBARU le plus proche. Reportez-vous à « Surchauffe moteur ».

– Clignotant alternativement en ROUGE et en BLEU :
Le système électrique peut être défaillant. Contactez votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

Ce témoin d'indication de température basse du liquide de refroidissement/témoin d'alerte de température élevée du liquide de refroidissement remplit les trois fonctions suivantes.

• Allumé en BLEU : le moteur n'est pas suffisamment chaud
• Clignotant en ROUGE : le moteur est proche de la surchauffe
• Allumé en ROUGE : le moteur est en surchauffe

Pour un contrôle du système, ce témoin/voyant s'allume en ROUGE pendant environ 2 secondes lorsque le contacteur d'allumage est placé en position « ON ».

Ensuite, ce témoin/voyant passe au BLEU et reste allumé en BLEU. Ce témoin bleu s'éteint lorsque le moteur est suffisamment chaud.

Si la température du liquide de refroidissement moteur dépasse la plage spécifiée, le témoin/voyant clignote en ROUGE. Le moteur est alors proche de la surchauffe.

Si la température du liquide de refroidissement continue d'augmenter, le témoin/voyant reste allumé en ROUGE en permanence. Le moteur peut alors être en surchauffe.

Lorsque le témoin/voyant clignote ou reste allumé en ROUGE, arrêtez le véhicule en toute sécurité dès que possible et suivez les mesures d'urgence en cas de surchauffe moteur. Reportez-vous à « Surchauffe moteur ». Faites ensuite contrôler le système par votre concessionnaire SUBARU le plus proche.

Par ailleurs, si le témoin/voyant clignote fréquemment en ROUGE, le système électrique peut être défaillant. Contactez votre concessionnaire SUBARU pour un contrôle.

Toutefois, il ne s'agit pas d'une défaillance si le témoin/voyant s'éteint après un court instant.

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Un quiz rapide sur Subaru Impreza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.