Différentiel central à commande conducteur (DCCD) (STI)

Conduisez toujours avec la plus grande prudence. Un excès de confiance parce que vous conduisez un véhicule équipé d'un différentiel central à commande conducteur peut facilement provoquer un accident grave.

Tous les témoins lumineux clignotent en cas de dysfonctionnement du différentiel central à commande conducteur.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire SUBARU.
Le différentiel central à commande conducteur vous permet de modifier librement le degré de limitation de l'action différentielle (couple du différentiel à glissement limité, LSD) du différentiel central de votre véhicule.
En utilisant l'interrupteur de commande du différentiel central, vous pouvez régler un couple LSD initial adapté à l'état de la chaussée, aux conditions de conduite et à votre style de conduite.

1) Couple LSD
2) Couple de traction
3) Couple LSD initial (maximum)
4) Couple LSD initial (minimum)
A) Couple LSD initial (réglable)
B) Couple LSD mécanique
Le différentiel central à commande conducteur dispose d'un mode automatique et d'un mode manuel. En mode automatique, le système ajuste automatiquement le couple LSD initial. En mode manuel, vous pouvez passer au mode souhaité manuellement à l'aide de l'interrupteur de commande du différentiel central.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Subaru Impreza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.