Mode automatique

En mode automatique, le système évalue les conditions de conduite et de la route à partir des signaux du capteur de vitesse de roue, du capteur de position du papillon, du capteur d'angle de braquage et du contacteur de frein, entre autres. Selon ces informations, il contrôle électroniquement et automatiquement le degré de limitation de l'action différentielle (couple LSD) afin d'optimiser le fonctionnement du différentiel central. Lorsque le contact est mis, le témoin « AUTO » du combiné d'instruments s'allume.
Le mode automatique comporte 3 modes, comme suit.

Méthode de réglage du mode
Dans la plupart des situations, il est recommandé de sélectionner le mode « AUTO ».
![Push the control switch forward to select the “AUTO [+]” mode. After setting the mode, “” on the combination meter illuminates.](/media/subaru-impreza/2706/images/books/2706/2/index.256.gif)
Poussez l'interrupteur de commande vers l'avant pour sélectionner le mode « AUTO [+] ». Après le réglage du mode, «
» s'allume sur le combiné d'instruments.
![Pull the control switch rearward to select the “AUTO [−]” mode. After setting the mode, “” on the combination meter illuminates.](/media/subaru-impreza/2706/images/books/2706/2/index.258.gif)
Tirez l'interrupteur de commande vers l'arrière pour sélectionner le mode « AUTO [−] ». Après le réglage du mode, «
» s'allume sur le combiné d'instruments.
Lorsque le mode « AUTO [+] » est sélectionné, tirez l'interrupteur de commande vers l'arrière pour passer au mode « AUTO ». Lorsque le mode « AUTO [−] » est réglé, poussez l'interrupteur de commande vers l'avant pour passer au mode « AUTO ».
Testez-vous
Un quiz rapide sur Subaru Impreza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.