Contrôle du relais de pompe à carburant

Se reporter à « Emplacement des composants électriques » dans la section 0a.

Contrôler le relais de pompe à carburant en suivant la procédure ci-dessous :

1. 1
   Déposer les caches du cadre. Se reporter à « Dépose et pose des éléments extérieurs » en section 9d (page 9d- 6).
2. 2
   Retirer le relais de pompe à carburant (1).

   

3. Vérifier d'abord l'isolement au multimètre entre les bornes « a » et « b ». Ensuite, vérifier la continuité entre « a » et « b » avec une tension de 12 V appliquée, le (+) sur la borne « c » et le (–) sur la borne « d ». Si la continuité n'existe pas, remplacer le relais par un neuf.

Outil spécial : 09900–25008 (jeu de multimètres à plusieurs circuits)

Test de continuité sur la position indiquée du sélecteur ()

Se reporter à « Contrôle de la conduite de carburant » dans la section 0B (page 0B-10).

Se reporter à « Contrôle de la jauge de niveau de carburant » dans la section 9C.