Circuit du buzzer d'alerte de dégagement
Le buzzer d'alerte de dégagement émet un signal sonore pour avertir le conducteur. La cadence du signal varie en fonction de la distance par rapport à un obstacle.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU D'ALERTE DE DÉGAGEMENT - BUZZER D'ALERTE DE DÉGAGEMENT N° 1)
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble ECU d'alerte de dégagement F95.
(b) Débrancher le connecteur F97 du buzzer d'alerte de dégagement n° 1.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F95-19 (CBZ) - F97-1 (Z+) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
F95-20 (FF) - F97-2 (Z-) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
F95-19 (CBZ) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
F95-20 (FF) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | .gif) | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
.gif)
CONTRÔLER LE BUZZER D'ALERTE DE DÉGAGEMENT N° 1
(a) Remplacer temporairement le buzzer d'alerte de dégagement n° 1 par un buzzer neuf ou en bon état de fonctionnement (voir page.gif)
).
(b) Vérifier que le buzzer d'alerte de dégagement émet correctement un signal sonore lorsque le système d'aide au stationnement intuitif détecte un obstacle.
OK :
Le buzzer émet correctement un signal sonore.
| OK | | FIN (LE BUZZER DU SONAR DE DÉGAGEMENT N° 1 EST DÉFECTUEUX) |
| NG | | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
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